Na Fudžiju pljuskovi i magla, “nisan” i “audi” najbrži na treninzima, “BMW” se muči

Nisanov pilot Jan Mardenbro i Audijev as Rene Rast diktirali su tempo na paru 45-minutnih treninga voženih jutros u okviru pripremnog programa za “Trku snova” Super GT i DTM serija na Fudži spidveju.

Za razliku od sunčanog i vedrog četvrtka, kada su vozači su na raspolaganju imali dva termina za testiranja pneumatika, petak su obeležili snažna kiša, oblaci magle i loša vidljivost na pisti, zbog koje su treninzi u nekoliko navrata prekidani.

Na jutarnjoj sesiji crvena zastava pokazana je posle samo 5 minuta, jer je Hideki Muto silovito polupao svoju “hondu NSX-GT”. Japanski vozač je prošao bez povreda, ali je auto značajnije oštećen i na drugom treningu nije startovao.

S piste je sleteo i ogradu očešao dvostruki DTM šampion Marko Vitman. On je posle incidenta uspeo da doveze “BMW M4 DTM” do garaže, ali nije zabeležio reprezentativno vreme.

Najbržim se pokazao Velšanin Jan Mardenbro, pulen Nisanove trkačke akademije, koji je s modelom “GT-R” štopericu zaustavio na 1:47.733, skoro sekund ispred Novozelanđanina Nika Kasidija u “leksusu”. Za treći brend u top 3 poretku pobrinuo se lokalni pilot Honde Koudai Cukahoši (+1.203).

Najbolje rangirani DTM vozač bio je Audijev Majk Rokenfeler, četvrti u plasmanu (+1.381). Zvanje najuspešnijeg BMW pilota pripalo je Kamuiju Kobajašiju, sedamnaestom među 22 učesnika (+5.292).

Zbog guste magle, prvi trening je završen 5 minuta pre isteka predviđenog vremena.

Tokom popodneva vreme se samo pogoršalo, pa je druga sesija nakratko morala da bude prekinuta. Tempo je opao za preko 2,5 sekunde: najbrži krug izvezao je Rene Rast u vremenu 1:50.385.

Audi je imao dva automobila na čelu tabele: gotovo pola sekunde sporiji od DTM šampiona bio je njegov kolega Loik Dival. Treću poziciju zauzeo je Tadasuke Makino u “hondi NSX-GT” (+0.947). U najbržih pet mesta su pronašli i Kasidi u “leksusu” (+1.446) i Daiki Sasaki u “nisanu GT-R” (+1.891).

“Na prvom treningu smo imali određene probleme, pa sam tek na drugom najzad izvezao neke krugove”, ispričao je Rast. “Sada sve funkcioniše dobro, pohvalu zaslužuju momci koji su preokrenuli stvar. Padala je jaka kiša i bilo je veoma klizavo, ali je atmosfera bila sjajna i radujem se onome što nosi strašnji dan.”

Klasifikovan kao četrnaesti, uz zaostatak od nepune 3,5 sekunde za Rastom, Vitman je po podne bio najuspešniji od trojice BMW pilota.

“Mi smo nažalost imali težak dan. Na prvom treningu sam doživeo akvaplaning i izgubio sam kontrolu, pa uopšte nisam mogao da vozim. Na drugom treningu bilo je ekstremno vlažno, tempo nam još nedostaje i tu nema više šta da se kaže. Moramo da se postaramo da za sutra pronađemo još brzine”, ispričao je Bavarac koji ovog vikenda puni 30 godina.

Promoteri dveju serija u dosadašnjem toku vikenda nisu primenjivali Balans performansi, mada su tu mogućnost ostavili otvorenom.

Super GT i DTM voziće kvalifikacije noćas u 1:25 po srednjoevropskom vremenu. Prva trka vikenda startuje u subotu u 6:26 (takođe CET) i moći će da se prati na platformama DTM.com (obavezna registracija) i motorsport.tv.