Pročik prvi u trostrukom Hjundai trijumfu na trci 1 u Hokenhajmu

Aktuelni šampion TCR Nemačka Harald Pročik osvojio je prvu trku serije na Hokenhajmringu.

Austrijski veteran startovao je s pol-pozicije i svih 16 krugova držao je svoj “hjundai” u vođstvu, a na cilj je stigao ispred sestrinskih automobila kojima su pilotirali Engstlerovi puleni Maks Hese i Teo Koako.

Subotnji sprint TCR Nemačka delovao je prilično haotično, o čemu svedoče dve intervencije sigurnosnog vozila. Jedini je problema bio lišen upravo Pročik, kome je najbrži kvalifikacioni krug doneo taj luksuz da ne mora da se upušta u kontaktne duele sa suparnicima.

Po gašenju semafora, Pročik je startovao solidno, dovoljno da ostane u vođstvu. S petog mesta je odlično krenuo Majk Halder u “hondi” i popeo se na drugu poziciju. Halder je se u kvalifikacijama jedini umešao među pilote “hjundaija” – čak šest korejskih automobila našlo se na prvih 7 mesta.

Za razliku od njega, loše je trku otvorio ovog vikenda gostujući pilot Andreas Bekman. Šveđanin je u Targetovom “i30 N TCR” skliznuo na peto mesto, jer su ga osim Haldera prošli i Hese i Koako. Tromeč Halder – Hese – Koako vođen za drugo mesto omogućio je Pročiku da se odmakne od pratilaca.

Najdeblji kraj u pomenutom tromeču izvukao je Halder, pao je na peto mesto, iza Koakoa, Hesea i Bekmana.

Lider šampionata Anti Buri na kvalifikacijama je bio tek dvanaesti. To ga je osudilo na start iz šestog reda i na neprestanu bitku sa “hjundaijem” Lukasa Niderčajdera. Ova dvojica su se borila bespoštedno, gurali su se i udarali i bilo je samo pitanje vremena ko će koga izbaciti sa staze.

Blagi predah donela je prva intervencija sigurnosnog automobila. Njega je “prizvao” Marsel Fugel, koji je s polomljenim prednjim levim točkom sleteo sa staze na poslednjoj krivini i zakopao je “sivik” u šljunak.

Na restartu je Pročik bez problema održao vođstvo ispred Koakoa i Hesea. Halder je krenuo u prodor i preoteo je Bekmanu četvrtu poziciju. Šveđanin je pokušavao da uzvrati, a sve su to s male udaljenosti pratili Niderčajder i Buri, vozeći u zgusnutoj koloni.

Niderčajder je svoju bitku s Bekmanom rešio guranjem, što je otvorilo prostor za napredovanje i Dominiku Fugelu i Buriju za skok na pozicije 5 i 6.

U isto vreme rešen je i duel za drugo mesto: Hese je na ukosnici napao timskog kolegu Koakoa i obišao ga zauzevši pametniju putanju, a ostaje satisfakcija da ishod ove borbe nije plod timske zapovesti.

Varnice između Niderčajdera i Burija morale su da rezultiraju vatrom. Eliminišući kontakt između njih dogodio se četiri kruga pre kraja trke. Finac je već bio prošao austrijskog suparnika, a ovaj kao da je zaboravio da koči i okrenuo je “audi” LMS rejsinga.

Niderčajder je na licu mesta otpao s oštećenim automobilom. On je Buriju svejedno upropastio trku, mada ga iz nje nije i izbacio. Zbog ovog udesa još jednom je na stazu izašlo sigurnosno vozilo i ovog puta je predvodilo kolonu do cilja.

Pročik je slavio na Hokenhajmringu, stigavši do druge pobede u sezoni. Plasman na podijumu osigurali su Hese i Koako, Halder je za borbeno izdanje nagrađen četvrtim mestom, a do petog je stigao njegov timski kolega Dominik Fugel, takođe u “hondi” FK7 generacije.

Paskal Eberle je “kupru” dovezao do šestog mesta. Jesika Bekman je iskoristila malere konkurenata i prvu gostujuću vožnju u Baden-Virtembergu okončala je na sedmoj poziciji, ispred svog brata Andreasa, Sebastijana Štajbela u “VW golfu” i zlosrećnog Burija, tek desetog u prolasku kraj karirane zastave.

Na nedeljnom inverznom startu s pol-pozicije će krenuti Dominik Fugel, drugi sprint vikenda počinje u 14:40.