Leb: U WTCC-u mogu da ostanem i kao privatnik

Devetostruki reli prvak sveta, WTCC vozač Sitroen rejsinga i vlasnik sopstvenog trkačkog tima, Sebastijan Leb je startovao na belgijskoj rundi Porše superkupa voženoj u pratećem programu gran pri vikenda na Spa Frankoršampu.

Alzašanin se takmičio za volanom automobila Sebastijan Leb rejsinga, a novinarima belgijskog Derniére Heure objasnio je zbog čega je došao u Ardene: „Želeo sam da izvezem jednu rundu Superkupa sa svojim Porše timom. Staza mi se mnogo dopala kada sam je prošle godine vozio u Svetskom turing šampionatu, a ova prilika se dobro uklopila u prazan prostor u mom kalendaru.“

M15_3328_fineSebastijan se nije nadao da će biti posebno konkurentan, pošto se poslednji put za volanom „poršea 911 GT3“ u trkačkim uslovima našao 2013 u Monaku. „Nivo takmičenja je veoma visok i u njemu ima mnogo veoma brzih specijalista za ovu disciplinu, a ja sam bio ograničen na dva sata treninga na stazi Ano Ran u Alzasu dva dana pre trka, da se podsetim kako treba voziti ovaj automobil“.

Leb ne planira povratak u WRC čak i ako bi Sitroen odlučio da od 2017. potpuno obustavi WTCC program i vrati se reliju i svoj izbor objašnjava rečenicom: „Dopada mi se život kakav sada vodim.“

Živu legendu automobilizma nije zanimalo ni da tokom letnje pauze isproba mogućnosti Formule E, poduhvata u koji je DS odnedavno zvanično uključen. „Ne, električna formula me zaista ne privlači.“

ds_virgin_racing_front_3_4_03Priznajući da odnos popularnosti Svetskog turing i Svetskog reli prvenstva varira od zemlje do zemlje, Sebastijan smatra da je reli globalno ipak značajniji, ali nije spreman da sledi eventualnu odluku Sitroena da odustane od WTCC-a.

„Svejedno mi je za šta će se opredeliti, ništa ne može da me spreči da u WTCC-u nastavim sa sopstvenom ekipom, kao privatnik.“

Nije izostala ni ocena aktuelne situacije u Svetskom reli šampionatu, koja je i priznanje nekadašnjem rivalu Sebastijanu Ožijeu: „U ovom trenutku niko ne može da se suprotstavi Folksvagenu. Imaju najbolji auto i najboljeg vozača.“

Na primedbu da je tako bilo i u doba njegove WRC epohe sa Sitroenom, a da je slična situacija i u sadašnjem WTCC-u Leb je uzvratio: „Tačno, ali zbog toga ne možete da okrivljujete konstruktore.“

loeb
Po Sebovom mišljenju, nedostatak iskustva je glavni faktor koji ga sprečava da se na ravnoj nozi i redovno bori sa WTCC timskim kolegom Pečitom Lopesom. „Isto to je nedostajalo i drugima da mene pobede u WRC-u. Ja sam tek u trećoj sezoni na kružnim stazama.“

Sebastijan je priznao da se s punom pažnjom posvetio razmišljanjima o mogućem startu na Dakar reliju, ali tvrdi da odluku još nije doneo. „O tome razmišljam svakog dana. To bi mi se dopalo, bio bi nov izazov. Testirao sam „pežo 2008 DKR“ u Maroku. To nije WRC auto, težak, je trapav, ali njegove sposobnosti van asfalta su neverovatne. Iskreno, ta avantura me privlači. Volim široke, otvorene prostore. Ali, u ovom trenutku Mini je tamo favorit, pogotovu sa Hirvonenom koji je došao u tim.“

peugeot 2008DKRIpak, Leb je izgleda prelomio da će voziti Dakar, samo još nije rešio kada će se upustiti u taj poduhvat. „Ne znam hoće li to biti dogodine ili još godinu kasnije i još ne bih da odajem tu tajnu.“

Alzašanin se očigledno ne bi bavio najvećim kros-kantri reli takmičenjem na svetu ako na njemu ne bi imao šanse za pobedu. „Cilj je uvek isti. Ako je prve godine i teško pobediti, nisam siguran da li bagi (što „pežo“ jeste) može da konkuriše 4×4 automobilima. Na prošlom Dakaru „pežo“ nije bio ni naročito performantan, ni naročito pouzdan. Ali, od tada su se mnogo trudili…“

Sebastijan ne zna da li bi mu navigator na Dakaru mogao biti njegov večiti i trofejni WRC suvozač Danijel Elena, ali tu ulogu izvesno ne bi poverio svojoj supruzi Severini, s kojom ume da nastupi na manjim relijima: „Petnaest dana bez nje, to bi trebalo da mogu da izdržim“, našalio se Leb.

M15_3408_fine
Po očekivanju, francuski superstar nije postigao ništa spektakularno gostujući u „poršeu“ na Spa Frankoršampu. U konkurenciji 33 takmičara izborio je 20. vreme u kvalifikacijama i u trci 1 završio je na 13. mestu. U nedeljnom nastupu Sebastijan je pošao sa 23. pozicije, ali zbog kvara kvačila nije prešao ni jedan jedini krug.

„Težak vikend. Nisam imao dovoljno vremena da se snađem u ovom šampionatu, gde su svi dobro utrenirani i u vrhunskoj formi, a i vozili smo na jednoj od najtežih staza. Moje kvalifikacione vožnje nisu bile sjajne i to je uticalo na ostatak vikenda. Prva trka je bila prilično dobra, probio sam se s 20. na 13. mesto, dobro sam preticao i imao sam dobar ritam. Borba u grupi bila je vrlo zanimljiva. Moja druga trka završena je prerano zbog kvara kvačila“, prepričao je Leb svoj belgijski nastup u Porše superkupu.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*