Nedavno je najavljeno da se izvesni neimenovani tim bavi izradom “fijata tipo” po TCR standardu.
U međuvremenu, prva takmičarska verzija ovog modela pojavila se u Argentini.
Naravno, tamošnji “tipo” nema veze s TCR specifikacijom, već je trkačka sprava namenjena novoj lokalnoj monomarka seriji, nazvanoj Fijat kompeticione.
To takmičenje biće u pratećem programu tamošnjeg tehnički najnaprednijeg šampionata, Super TC2000 i u tom svojstvu naslediće model “punto abart”.
Trkačka verzija limuzine koja se u Argentinu uvozi iz Turske ima 1,7-litarski turboprehranjivani motor iz “alfa romea”. Agregat oslobađa 310 KS pri 5.200 o/min i njime upravlja Motek 1 elektronska jedinica.
Menjač je šestostepeni, sekvencijalni, s komandama iza volana. Auto poseduje Brembo kočni sistem, OZ naplatke od 18 inča, a trka se na Pireli P zero pneumaticima dimenzija 235/645 R18.