Najslavniji povratnik u WTCC Rikard Rajdel nije izvezao punu sezonu u Svetskom šampionatu još od 2009, kada je branio boje Seata, a za sobom ima dve nepune godine trkačke pauze.
U 2015. on će debitovati za volanom TC1 automobila, najnovija „honda sivik“ mu je nepoznanica, ali za tim Nika rejsing već se trkao i postizao je odlične rezultate, stigavši do titule u Skandinavskom prvenstvu 2011. u jednom od njegovih „ševroleta“.
U tom smislu, 47-godišnji Rajdel je ipak na poznatom terenu, a činjenica da će ponovo raditi sa svojim ranijim inženjerom Najdželom Klajdom Šveđaninu uliva nadu da adaptacija na današnji WTCC neće iziskivati previše vremena.
„Za ovaj tim sam se trkao u Švedskoj 2011. i 2012. Oni rade dobro, a ja sam sarađivao sa Najdželom Klajdom, on mi je bio inženjer. Imamo dosta zajedničkog iskustva i mislim da neće proći dugo dok stignemo do potrebne brzine. Ne očekujem da ću već na prvoj trci imati pravi tempo, tako stvari ne funkcionišu. Naravno, biću bolji što više budem testirao, ali u ovoj sezoni biće osnovno da upoznamo auto i da cela ekipa što bolje zajedno radi“, kazao je Rajdel.
Među ljudima angažovanim u Nika rejsingu, koji će u 2015. nastupati pod zvaničnim nazivom Honda rejsing tim Švedska, nalazi se Džon Votermen, koji je do 2011. bio trkački inženjer Alana Menua u RML-u, a prošle sezone radio je sa Semom Tordofom u Britanskom turing šampionatu. Votermen ima zvanje glavnog inženjera švedske ekipe.