Jedan manevar rešio trku: Gerijeri slavio na prvom Nirburgring sprintu

Photo Clément Marin / DPPI

Vozač “honde” Esteban Gerijeri zabeležio je sigurnu i naizgled rutinsku pobedu u prvom WTCR sprintu na Nirburgringu Nordšlajfe.

Argentinac je startovao drugi, rano se obračunao s Ivanom Milerom i odjavio se od pratilaca. Društvo na podijumu Estebanu su pravili veteran iz Alzasa i Jan Erlaher u drugom “lynk&co03”, koga je do pobedničkog postolja propustio timski kolega Ted Bjerk.

Zbog vlažne piste, pre pravog starta sigurnosno vozilo je predvodilo kolonu učesnika tokom dva formacijska kruga na GP stazi. To je izvedeno s ciljem da vozači podignu temperaturu guma, ali je glavni start efektivno pretvorilo u leteći.

Dok je GP deo Nirburgringa bio obasjan suncem i već u prvom formacijskom krugu se ukazala suva linija, istovremeno su prijavljene snažne padavine pri kraju trećeg sektora.

Miler je poveo s pol-pozicije ispred Gerijerija, Koronela i Bjeka i Erlahera. Na Severnoj petlji je bilo veoma vlažno i svih 16 takmičara vozilo je izuzetno oprezno.

Gerijeri se brzo upustio u superodvažan manevar i obišao je Milera sa spoljne strane Arenberg krivine – mesta na kom se juče po suvom slupao Santjago Urutija. Ispostaviće se da je taj potez, u kom je Miler odigrao izuzetno fer, i odlučio pobednika.

Sa staze je u trećem sektoru skliznuo Džek Jang – moguće i zbog gumi defekta – i desnom stranom “megana” je udario u zaštitnu barijeru. Britanac je uspeo da se vrati na asfalt i da se izuzetno sporo zaputi ka pitlejnu.

Askona je definitivno otpao desetak kilometara kasnije: na izlasku iz Karačola karusela zaustavio je “kupru” ispod čije je haube počeo da izlazi dim. Auto je prosuo i rashladnu tečnost, što je to mesto učinilo još klizavijim.

Gerijeri je na kraju prvog kruga stvorio prednost od 3,3 sekunde nad Milerom, za kojim su vozili Koronel, Bjerk, Erlaher i Taši.

Koronel je u prvom krugu delovao kao pretnja po drugoplasiranog Milera, ali su ga tokom drugog kruga ozbiljno pritisnuli “lynk&co03” pratioci. U istom krugu Urutija se dočepao osmog mesta obišavši “audi” Žila Magnusa.

U treći i poslednji krug trke Gerijeri je ušao s udvostručenom prednošću (6.816 sekundi). Bjerk je na prvoj krivini krenuo na Koronela sa spoljne strane, odgurnuo ga i osvojio poziciju, a situaciju je iskoristio Erlaher i spustio Koronela na peto mesto.

Taši se u poslednjem krugu ozbiljno polupao u trećem sektoru u incidentu u kom je učestvovao i Urutija. Tako su obojici propali potencijalni top 10 plasmani. Koronel se žalio na problem s poluosovinom, ali je “audi” ipak izdržao i dovezao ga do pete pozicije.

U poslednjem krugu je Bjerk propustio Erlahera na treće mesto.

Gerijeri je trijumfovao u trci u kojoj je praktično sam sebi bio konkurencija. Njemu je to drugo slavlje na Nirburgringu Nordšlajfe, posle pobede 2018.

Sa zakašnjenjem od 3,385 sekundi na cilj je stigao Miler, u režiranom finišu Erlaher je završio ispred Bjerka i Koronela.

Šesta pozicija pripala je Nestoru Đirolamiju, koji je svoju “hondu” čuvao i sačuvao za subotnji start s pol-pozicije.

Sledili su Magnus u “audiju”, Monteiro u “hondi”, Žan-Karl Verne u “alfa romeo đulijeti”, Bence Boldiž i Gabor Kišmarti-Lehner u dve preostale “kupre” i poslednji klasifikovani, Natanael Berton u “audiju”, koji je tokom formacijskih krugova bio u boksu.