Miler: Ako postoji trka koju je ove godine trebalo da osvojim, to je ova kineska

Photo Clement Luck / DPPI

Svoju prvu pol-poziciju u Svetskom kupu turing automobila Ivan Miler je pretvorio u prvu pobedu u tekućoj sezoni takmičenja.

Pilot Lynk&co Cijan rejsinga je na Ningbo autodromu vodio od gašenja semafora do karirane zastave. Tokom svih 13 krugova za leđima mu je bio domaći trkač Ma Ćinghua u “alfa romeo đulijeti” tima Mulzan.

Alzašanin je osećao presiju, ali ni u jednom trenutku nije ispustio konce igre iz ruku i kineskom brendu doneo je pobedu “kod kuće”.

“Bilo je veoma intenzivno, a znao sam da će na kraju trke biti komplikovano jer je naš auto težak, pa je i grublji prema gumama”, komentarisao je četvorostruki turing prvak sveta. “Sve vreme sam pazio na gume.”

“U jednom trenutku trke pitao sam inženjera koliko je još krugova ostalo. Kada mi je rekao “šest”, pomislio dam da će to biti dugačkih šest krugova. Tako je i bilo, trajali su dugo, veoma dugo. Ma me je napao i na kraju, u poslednjem sektoru, ali ja sam se branio. Svašta je moglo da se desi.”

“Ako je postojala jedna trka koju je ove godine trebalo osvojiti, to bi bila ova, jer smo u Kini, vozim kineski automobil, a Džili grupa je na deset minuta. Ovo je bila prava trka za pobedu”, završio je Miler.

Stigavši na cilj drugi, Ma je upisao četvrti podijum u sezoni, a svojim sunarodnicima na tribinama Ningboa dao je još jedan razlog za zadovoljstvo.

“Srećan sam što sam danas završio drugi”, poručio je jedini kineski WTCR vozač. “Današnja trka je bila zaista teška, videli ste kolika je vrućina.”

“Staza je izuzetno zahtevna prema gumama, pa je trka bila naporna. Pogotovu je tako kada je počnete u istom startnom redu s Ivanom Milerom, tada znate da vam neće biti lako. On je bio veoma stabilan i nije nijednom pogrešio, pa nisam mogao da ga preteknem jer smo imali sličan trkački tempo.”

“Svejedno, srećan sam i ponosan što sam danas ovde, a ovo je tek prva trka. Kraj vikenda je još daleko, sutra imamo da vozimo još dve trke, videćemo šta će dalje biti.”

Poput Milera i Maa, i Španac Mikel Askona ostao je na poziciji koju je izborio na jutrošnjim kvalifikacijama, pa se na cilju Ningbo trke 1 popeo na treći stepenik pobedničkog postolja.

Opet kao i Miler i Ma, i Askona je četvrti put izašao na podijum u sezoni. Njegovo mesto ugrozio je Norbert Mihelis u “hjundaiju”, u završnici sprinta, ali se mladi Španac u PWR “kupri” žestoko branio i uspešno odbranio.

“Meni je neverovatno da sam dospeo na podijum a ovo mi je prvi put da vozim Ningbo”, rekao je prošlogodišnji osvajač TCR Evropa, jedan od devetorice debitanata na Ningbou 2019.

“Staza nije laka, a ja sam veoma srećan. Dobro smo radili i ja i moja ekipa, kod kuće sam mnogo trenirao na simulatoru, a ekipa mi je pripremila dobar auto s kojim sam mogao da se borim za vrh. Zato je sjajno što sam osvojio podijum za Kupru i PWR. Sutra vozimo još dve trke, moramo ovako da nastavimo kako bismo osvojili još bodova.”

Subotnji rezultati doneli su ozbiljnu korist Mileru i Askoni. Francuz ima 184 poena i popeo se na peto mesto u generalnom, za timskim kolegom Tedom Bjerkom zaostaje samo bod.

Još impresivniji skok od dve pozicije zabeležio je Askona, sada treći na tabeli sa 188 poena.

Prva dva mesta u šampionatu i dalje drže Esteban Gerijeri (231 bod) i Norbert Mihelis (222).