Monteiro za Serbiaring: Nadam se da je Mađarska bila najniža tačka naše sezone

Težak vikend na Hungaroringu imao je Tijago Monteiro, koji na drugu rundu Svetskog kupa turing automobila svakako nije došao da bi se na cilju zadovoljio pozicijama 18 i 16, kao i jednim odustajanjem.

Na otvaranju šampionata u Maroku, Tijago je bio jedan od najzapaženijih aktera. Tamo je izborio ulazak u Q3 fazu nedeljnih kvalifikacija, što je predstavljalo dokaz visokog tempa, a trke je vozio borbeno i lucidno, kako smo od njega navikli u najboljim danima.

Međutim, na drugoj ovogodišnjoj WTCR rundi, pokazalo se da “honde” njegovog KCMG tima zaostaju pola sekunde po krugu za trijumfalnim sestrinskim automobilima koje servisira Minih motorsport, pa je Portugalac delovao nemoćno i podređeno uvučen u besplodne borbe na repu kolone.

Monteira smo na mađarskom autodromu potražili u kasno nedeljno popodne, kako bismo čuli njegovo viđenje ove čudne situacije.

“Da, ovo je bio vrlo loš vikend, to moramo da razumemo i da izvučemo pouke”, ispričao nam je Hondin as. “Nadamo se da nam je ovo bio najgori vikend koji ćemo imati cele ove godine i da je ovo najniža tačka i da možemo da se povratimo, tako što ćemo shvatiti šta je krenulo naopako i zašto, a da se zatim poboljšamo.”

“Kao što sam govorio u predsezoni, ovaj šampionat je toliko neizvestan da je neizbežno da dođe do ovakvih situacija. Pogledajte ostale timove, imaju vozače koji se bore na vrhu i istovremeno vozače koji su na začelju.”

“Ovde je toliko tesno da ćete završiti na začelju ako vi, vaš auto ili bilo koji faktor niste savršeni. To se dešava u ovako konkurentnom prvenstvu. Na nama je da dospemo na vrh. Ovo nije katastrofa, već samo vrlo, vrlo loš vikend, pogotovu posle Marakeša. Tamo su performanse bile vrlo dobre i nadao sam se i dobrom vikendu u Mađarskoj.”

“Ja volim Hungaroring, već sam ovde pobeđivao i očekivao sam mnogo bolje, ali nikad nismo pronašli pravi balans, ritam i auto, nikad nisam imao samopouzdanja i nismo mogli da se borimo. Nije postojao jedan veliki problem, ali auto nije savršen.”

Monteiro ima ideju šta može biti u osnovi problema ekipe KCMG: “Rad sa gumama, ove nove se mnogo razlikuju od prošlogodišnjih. Mnogo smo testirali ove zime, ali ne dovoljno na novim gumama i mislim da je to jedan od ključnih razloga.”

Kontrast predstavljaju Minihove “honde”, koje su osvojile dve od tri trke u Budimpešti.

Tijago ima objašnjenje: “Oni su potrošili možda tri puta više novih guma od nas i mislim da su tu nešto pronašli. Na nama je da sada potražimo rešenje.”

Slovačka je preblizu da bi se očekivao preokret, ali bi WTCR runda na Slovakija ringu trebalo da pruži neka razjašnjenja.

“Neće biti mnogo promena u Slovačkoj, ali se nadamo da ćemo razumeti kako bolje da radimo s gumama”, kazao je Monteiro.

Portugalski trkač inače je zadobio jak udarac koji ga je izbacio iz igre u prvom krugu trke 2, pa je izjavio i da je razočaran standardima vožnje pri začelju kolone, gde nema nikakvog poštovanja. Tijago je poručio: “Moramo da se kvalifikujemo bolje, bliže vrhu, pa će onda i trkanje biti kvalitetnije.”