Verne: Možemo da budemo ponosni na ono što smo postigli!

Žan-Karl Verne je jedan od najvećih junaka upravo završene sezone Svetskog kupa turing automobila.

On je osvojio WTCR Trofej, titulu namenjenu trkačima ekipa bez podrške proizvođača. U toj kategoriji je postigao sedam pobeda i nadmašio je vozače Komtuju “audija” Žila Magnusa i Natanaela Bertona za 20, odnosno 27 poena.

Ali, što je još impresivnije, Verne je s privatnom “alfom” Romeo Ferarisa i Tima Mulzan završio kao treći u apsolutnom WTCR plasmanu, iza Jana Erlahera i Ivana Milera.

Ova izuzetna postignuća 33-godišnji automobilista je upisao u svoju sportsku biografiju samo 81 dan pošto je objavljeno da će on ove godine uopšte biti WTCR takmičar i da će voziti Mulzanovu “đulijetu veloče”.

Da nekoliko puta tokom sezone nije bio na meti sudijskih odluka koje su mu odnosile poene, pa čak i podijum, Francuz je u generalnom mogao biti još uspešniji. Na kraju krajeva, na tabeli ima samo bod manje od Milera.

Takođe, dok su rivali iz Lynk&Co i Honde mogli da dozvole sebi luksuz timskog rada, prečesto preko svake granice dobrog ukusa, Verne nije imao nikog ko bi pomagao njegovoj kampanji. Povremeni timski kolega Luka Filipi nastupao je kao vajldkard i nije mogao da osvaja bodove, samim ti ni da ih otima drugima, sve i da su mu performanse bile bolje.

Verne ne može da se požali da mu je drugi uzastopni vikend na Motorlandu bio dosadan.

Kao najbrži u Q2 rundi kvalifikacija, startovao je prvi u Q3, ali je pogrešio i proširio putanju već na prvoj krivini. Prilika za napad na pol-poziciju nepovratno je propala, Verne je morao da se zadovolji petim mestom, samim tim i jednim poenom, a sada se vidi da bi bolji skor već u toj fazi napravio razliku u konačnom plasmanu.

Dve nedelje ranije, njemu je Q3 krug na Aragonu izbrisan zbog nepoštovanja granica staze, što je Francuz primio s velikim ogorčenjem. Ovog puta je barem sam sebi presudio, što je istakao komentarišući subotnji rezultat.

“Naravno da je takav ishod razočaranje kada ste najbrži u Q2 i baš bi me zanimalo šta je moglo da se desi. Znao sam da imamo performanse da budemo u prva tri. Ako ništa drugo, ovog puta sam bar eliminisao samog sebe, greška je moja i to se mnogo lakše podnosi. To su bile poslednje kvalifikacije u godini i zato je razočaranje kad se ovako završe. Auto je ponovo bio neverovatan, ali sam ja zabrljao – to je sve.”

Verne je imao visoku drugu startnu poziciju za trku 1, ali je u njoj vozio na slik pneumaticima, što se pokazalo kao pogrešna odluka. Na cilj je stigao osmi i tu je ponovo izgubio potencijalno veliku porciju bodova.

“Šteta je kad startujete drugi, a završite osmi. Očigledno, napravili smo pogrešan izbor, kao i većina. Početak trke je bio katastrofa. Posle je krenulo malo bolje. Borili smo se žestoko i moglo je da bude i mnogo gore jer je bilo toliko teško da se ostane na stazi. Mislim da smo srećni što smo uopšte završili trku i osvojili neke poene.”

Već pomiren s idejom da neće biti WTCR vicešampion 2020, Džej-Kej se u trci 2 bogato iskupio za promašaj iz prvog sprinta i na cilj je stigao drugi. Istovremeno, to je bio rezultat koji mu je doneo WTCR Trofej.

“Mislim da možemo da budemo baš zadovoljni ovom trkom. Dobar start, dobra prva dva kruga, bio sam prilično agresivan, ali to je bilo jedino rešenje da bismo ostali u igri za ukupni podijum. Startovao sam šesti, završio drugi, to je vrlo dobar rezultat!”

“Prezadovoljan sam balansom automobila, ceo tim je ponovo obavio dobar posao. Možemo da budemo ponosni na WTCR Trofej. To je titula koja je morala da nam pripadne. Ne želim da budem arogantan, ali uz moje iskustvo i tim koji imam, imali smo sve što je potrebno da ga osvojimo”, ispričao je Verne posle trke 2.

Photo Xavi Bonilla / DPPI

U takvoj postavci, trka 3 je donela uzbudljiv tromeč koji je odlučivao o konačnim pozicijama od druge do četvrte.

Mileru je imao ko da poklanja pozicije i da mu čuva leđa, za Gerijerija se žrtvovao Atila Taši, dok je Verne sopstvenom snagom kraj karirane zastave prošao treći. Prema provizornom stanju na tabeli, to nije bilo dovoljno za sezonsku bronzu. I Verne i Gerijeri bili su na 194 boda, ali je Argentinac imao četiri pobede, a Francuz jednu.

Međutim, Gerijeri je zbog nepoštovanja granica staze najpre opomenut crno-belom zastavom u trci, a zatim je ponovio prekršaj, pa je zaradio vremensku penalizaciju od 30 sekundi. Hondinog asa je to s 10. mesta bacilo na 18. u poretku trke, kao i sa treće na četvrtu poziciju u generalnom. Sa 6 bodova više od Argentinca, Verne se dočepao sezonske bronze.

On je komentarisao: “Mislim da smo učinili sve i izvezli smo fantastične trke 2 i 3. Fantastično smo startovali, mogli smo da pretičemo automobile, vrlo lepo sam obišao Bertona sa spoljne strane. Uradili smo sve da se postaramo da budemo na ukupnom podijumu. On nam je prvo izmakao samo zato što pojedinci stalno poklanjaju pozicije. Šteta je zbog strategije Honda tima. Recimo da je to razumljivo, ali baš nije odraz klase. Kad tako izgubite podijum, to je frustracija i teško je da se proguta.”

“Ali, nadao sam se da ćemo ipak biti na podijumu ako sudije sprovedu pravila kako treba. Gerijeri je bio pod istragom, a ja sam bio ubeđen da će na njega primeniti pravila onako kako ih uvek primenjuju na meni. Na kraju dana sam bio prijatno iznenađen.”

Zbog kasno sklopljenog dogovora s timom iz Opere, Verne je testirao “đulijetu” i nove Gudjir gume samo jednom pre septembarskog starta sezone na Zolderu.

“Isprobao sam auto jednom pre šampionata i bio je dobar. S iskustvom koje sada imam – iako nisam specijalista za turing automobile – bio sam prilično siguran da ćemo moći dobro da se pokažemo ako ekipi ulijem dodatno samopouzdanje. Samo nam je to i trebalo — samopouzdanje i moj dobar rad na podešavanju automobila zajedno s momcima iz tima.”

“U ekipi ima mnogo sjajnih ljudi i svima veliko hvala. Mislim da niko ne bi verovao u ono što smo postigli ove godine. Iskreno, nisam mislio da ćemo moći da se borimo za ukupni podijum, ali smo postajali sve brži i brži i momci iz ekipe su to i te kako zaslužili. Treće mesto je moj najbolji rezultat u ovom šampionatu, naučio sam i mnogo o sebi, a to je takođe važno.”

“Nikada nisam bio toliko odučan i mnogo sam odrastao. Meni je bilo fantastično iskustvo da se nađem u malom timu, s mnogo većom odgovornošću i to mi se zaista dopalo. Hvala Romeo Ferarisu, prošli smo sjajno i to je vrlo dobar tim, neka svi budu sigurni u to.”

“Ljudi su prilično iznenađeni onim što smo učinili, zbog resursa kojima raspolažemo. Ali, to je meni bio dobar izazov i pristupio sam mu vrlo ozbiljno, uložio sam mnogo truda. Mislim da svi mogu da budu ponosni na ono što smo učinili. Pokazali smo veliki duh i veliki talenat, a to je najvažnije.”

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*