Trku 1 desete runde WTCC-a voženu na stazi Šangaj u Kini započelo je 17 vozača, a završilo je 10.
Trijumfovao je Hose Marija Lopes ispred Ivana Milera i Sebastijana Leba, zahvaljujući čemu je Sitroen stekao drugu uzastopnu proizvođačku titulu, sa 830 do sada osvojenih bodova.
Start trke obeležio je veliki karambol. Započeo ga je Džon Filipi, koji se okrenuo na stazi, nastavio Mehdi Benani, a u tom sudaranju najgore je prošao Tom Koronel, koji neće ni startovati u trci 2, jer mu je zadnji desni točak potpuno otkinut. Gabrijele Tarkvini je preagresivno krenuo na Roba Hafa, pa su i ova dva vozača završila trku pre kraja prvog kruga. Tom Čilton je u izbegavanju Benanija imao kontakt sa Tijagom Monteirom, pa je Britanac parkirao svoj oštećeni “ševrolet kruz” i neće startovati u trci 2.
Sam start trke 1 bio je veoma loš za Valentea, koji je ostao ukopan, i za Maa , koji je potonuo do desete pozicije.
Četiri kruga vožena su iza sigurnosnog automobila, a na restartu je Valente bio veoma raspoložen za trkanje, pa je odmah nadoknadio dve pozicije. Monteiro se dosta mučio na začelju kolone, ali je na kraju ipak uspeo da pretekne Valentea i D’Astea.
Ma Ćinghua je u 12. krugu pokušao da prestigne Mihelisa i Lapjera, izleteo, skoro zaustavio automobil i kasnije parkirao u garaži.
Preostali Ladini vozači pokazali su odličan tempo tokom ostatka trke, Katsburg je kroz cilj prošao kao četvrti, a Lapjer je u poslednjim metrima izgubio šestu poziciju od Mihelisa.
Pred kraj trke 1, Tarkvini i Haf su izlazili na stazu da isprobaju svoje automobile, što je značilo da će uspeti da startuju u trci 2.
Bodove su osvojili svi koji su prošli pored karirane zastave u poretku: Lopes, Miler, Leb, Katsburg, Benani, Mihelis, Lapjer, Monteiro, Valente D’Aste.