Srpski tim Lein rejsing i zvanično je završio celosezonski nastup u Seat leon Evrokupu 2015.
Na poslednjoj rundi u Španiji, Mladen Lalušić i Dejan Bulatović nisu postigli rezultate za pamćenje, ali su ukupno zadovoljni svojim napretkom i smatraju da su mnogo naučili o turing trkanju.
“Druga trka mi je bila bolja od prve. Imao sam priliku da se borim za pozicije, dobro sam startovao i nadoknadio dosta mesta. Kasnije sam zapeo iza jedne grupe vozača i osetio sam da su me neki od njih gurali”, rekao je za naš portal Lalušić. “Posle te gužve nisam želeo da reskiram, jer sam znao da mogu da budem izbačen iz trke, pa sam samo čuvao stečenu poziciju, pogotovu što je mi je trap ponovo bio oštećen. Sreća je što sam uopšte prošao kroz cilj”.
Dejan Bulatović rekao je da su mehaničari posle trke 1 otkrili problem na njegovom “rejseru”, vezan za pritisak turbine.
“Radili smo na tome da otklonimo kvar, ali se problem vratio u krugu za zagrevanje u trci 2. Na startu auto nije imao snage, ali je kasnije ipak proradio kako treba, pa sam se upustio u borbu i nadoknadio čak 15 mesta do cilja”, ispričao je crnogorski vozač i dodao da se pred kraj druge vožnje na Katalunji našao stisnut između dvojice konkurenata.
“Ovog puta se nije završilo loše po mene, jer sam imao sreće – mislim prvi put ove godine – da me niko nije udario. Zadovoljan sam prikazanim tempom, samo mi je žao što me je kvar koštao bodova. Čestitam svim učesnicima Evrokupa i želim da im se zahvalim na lepoj sezoni”, završio je Bulatović.
Lalušić je prvu sezonu u Evrokupu završio na 36. mestu bez osvojenih bodova, dok Bulatović takođe nije ubeležio poene, ali je rangiran kao trideseti jer je tokom sezone imao nekoliko boljih plasmana od mlađeg timskog kolege.
Lein rejsing bi uskoro trebalo da objavi u kojoj će se seriji i u kom sastavu trkati 2016. godine, o čemu će Serbiaring pravovremeno izvestiti.