Drugi trkački vikend Britanskog prvenstva turing automobila održava se 16-17. aprila na Donington parku. Sezonu je pre manje od dve nedelje otvorila runda na Brends Heču, sa rekordnih 32 učesnika i impozantnih 11 automobilskih brendova.
U Kentu su trke osvajala tri različita vozača (Tom Ingram, Gordon Šeden, Adam Morgan), automobila (tojota, honda, mercedes) i tima, čime je potvrđeno da će tok ovogodišnjeg šampionata biti teško predvidljiv, na momente i dramatičan. Umnogome je to zasluga novih standardizovanih komponenti koje seriji isporučuje RML i činjenice da su ekipe još u različitim fazama razumevanja svoje tehnike za 2016.
U takvim okolnostima, na Brends Heču se najbolje pokazao fabrički tim Honde, Halfords Juasa rejsing. Gordon Šeden osvojio je trku 2, a Met Nil posle prve runde drži vođstvo u generalnom plasmanu. Pored toga, Honda je na čelu u poretku proizvođača, a njena ekipa je lider u konkurenciji timova. Tandem koji u zbiru ima pet BTCC vozačkih titula suočiće se sa preprekom u ranoj fazi vikenda na Donington parku. U pitanju su hendikep težine: kao prvi i drugi na tabeli, Nil će imati 75 kg, a Šeden 66 kilograma viška i obojica će morati ozbiljno da se narade na kvalifikacijama i prvoj od tri trke, nakon koje sledi nova preraspodela balasta.
Honda je inače, bukvalno dva dana pre Doningtona ponovo postala dvočlana postava, pošto je iznenada prekinula saradnju sa Endijem Nitom i vratila organizatoru takmičarsku licencu za treći automobil. Do kraja sezone Halfords Juasa rejsing nastupaće sa dva “sivika tajp R”, a razlog raskida kratkotrajnog angažmana sa vozačem-džentlmenom nije saopšten.
Ko će se na drugoj rundi pojaviti kao izazivač Honde? Pretendenata ima napretek. Među njima je trio vozača BMW-a ekipe Vest Sari. Sem Tordof i Džek Gof izlazili su na podijum u trci 3 na Brends Heču, a Rob Kolard se do udesa borio za vođstvo u trci 1. Dodatno, Tordof i Kolard su se u svojim karijerama upisivali u pobednike na Doningtonu. Hendikep težine u ovoj ekipi nisu razlog za paniku: Gof nosi 33 kg viška, Tordof 21 kg, Kolard 9 kg.
Iako su po brzini bili referenca u drugoj polovini 2015, tim Motorbejs performans i njegovi “fordovi” nisu zapalili pistu na inauguralnoj rundi sezone 2016. Dva četvrta mesta Endrjua Džordana i jedna peta pozicija Meta Džeksona najbolji su rezultati poneti sa Brends Heča, ali bi, s obzirom na relativnu rasterećenost oba “fokusa” (Džordan 39 kg viška, Džekson bez hendikepa) Donington mogao biti mesto za njihove prve ovogodišnje podijume.
Tom Ingram je u Kentu za volanom “tojote avensis” osvojio pol poziciju i trku 1, ali su ga incidenti u trkama 2 i 3 lišili vrednih bodova. To će ga, opet, učiniti relativno laganim, sa samo 15 kilograma balasta za start vikenda na Doningtonu.
Zanimljive performanse na otvaranju sezone prikazali su tim MG i njegov tandem Ešli Saton – Džoš Kuk, pogotovu u prvoj trci vikenda, u kojoj su zauzeli pozicije 4 i 5.
Za visoke domete sposoban je Adam Morgan u “mercedesu”, osvajač trke 3 na Brends Heču, trenutno treći u generalnom, što podrazumeva balast od 57 kg. Aron Smit je takođe mogući pretendent na podijum. Vozač “folksvagena CC” je u Kentu izlazio na pobedničko postolje i četvrti je na tabeli (48 kg hendikepa).
O debi nastupu Subarua u najvažnijoj trkačkoj seriji na Ostrvu i o tome šta su na prvoj rundi izveli njegovi asovi Džejson Plejto i Kolin Turkington već smo opširno pisali. Tim BMR iskoristio je trke na Brends Heču kao priliku za veliki javni test, Turkington je zakucao na vrata prvih 10 u kvalifikacijama, a i Plejto i on osvajali su bodove u nedeljnim trkama. Na Doningtonu se može očekivati dalji napredak. O pobedi tu još neće biti reči, ali je ulazak u top 10 realan cilj.
BTCC runda 2, Donington park (sva vremena CET)
subota, 16. april
11:00 – 11:40 (40′) trening
13:50 – 14:30 (40′) trening
16:35 – 17:05 (30′) kvalifikacije
nedelja, 3. april
12:37 trka 1 (24 krugova)
15:27 trka 2 (24 krugova)
18:17 trka 3 (16 krugova)