Početak drugog treninga je za sada iz nama nepoznatih razloga odložen za pet minuta, pa su vozači sa malim zakašnjenjem izašli na stazu.
Gabrijele Tarkvini bio je prvi vozač koji je postavio najbrži krug od 1.52.032, a za petama su mu bili Sebastiajn Leb, Tom Koronel i Rob Haf. Minut kasnije Hose Marija Lopes preuzeo je vodeću poziciju (1.50.861) dok je Dušan Borković zauzeo sedmo mesto.
Na početku druge trećine sesije Tijago Monteiro je u svom prvom pokušaju sa novim gumama zabeležio treće najbrže vreme od 1.51.647, a Tom Koronel uspeo je da spoji svoja tri najbrža sektora što je bilo dovoljno za drugu poziciju sa 0.409 zaostatka za Argentincem u “sitroenu”. Norbert Mihelis je još bolje odradio brzi krug sa novim pneumaticima i tako je, na oduševljenje domaće publike, zauzeo prvo mesto u vremenu od 1.50.344 s.
Dušan Borković je na polovini treninga zauzimao 12 poziciju iza Roba Hafa koji je bio najbrže plasiran vozač Lade, dok je Franc Engstler bio najbolji u TC2 klasi. U tim momentima Mehdiju Benaniju je pošlo za rukom da izveze krug od 1.50.281 i tako se dokopa prvog mesta, a to ujedno bilo najbrže vreme Hondinih vozača tokom celog vikenda. I Tom Čilton je uspeo da napravi poboljšanje koje je bilo dovoljno za šestu poziciju, dok su se Ivan Miler i Sebastijan Leb nalazili na veoma niskom osmom, odnosno jedanaestom mestu.
U finišu treninga vozači Sitroena su u svoj poslednji pokušaj krenuli sa novim guma, što ih je dovelo na prve tri pozicije u formraciji Miler-Leb-Lopes, a aktuelni šampion ostavrio je najbolji krug ikad viđen na dosadašnjim sesijama u vremenu od 1.49.301. Iza njih su se našli Mehdi Benani i Norbert Mihelis. Tom Čilton je sa šestim mesto bio najbolje plasirani “ševrolet”. Dušan Borković nalazio se na desetom mestu iza Gabrijelea Tarkvinija, dok je Rob Haf bio najbolji od Ladinih vozača sa 13. pozicijom. U TC2 kategoriji najbolji bio je Franc Engstler na 17. mestu.
Rezultati sa drugog treninga:
