Fulin: Bojim se peha kakav su imali Šrajber i Lalušić

Photo Jean Michel Le Meur / DPPI

Vozač “seata” Krenek motorsporta Petr Fulin stigao je na ETCC rundu u Francusku kao drugi u generalnom, a sa Manji-Kura je otišao na istoj poziciji, ali ipak u nešto boljoj situaciji.

On je prvu trku osvojio, zahvaljujući grešci Krisa Riharda i nakratko je poveo u plasmanu, ali je Švajcarac superiorno pobedio u drugoj, te su njih dvojica bodovno izjednačeni pred poslednju rundu u Imoli, obojica sa po 92 poena. Pilot “honde” Rikli motorsporta ipak ima prednost zbog većeg broja trijumfa u sezoni.

Na konferenciji za medije posle francuskog ETCC vikenda, Fulin i Rihard razmenili su peckanja, Čeh se najpre zahvalio timu, a zatim je prokomentarisao ovosezonske trke 9. i 10.

“U prvoj trci je start bio veoma važan, a ja sam ga izveo dobro. Mislim da smo imali istu brzinu, jer nije bilo moguće preteći Krisa. Iznenadilo me je koliko je “honda” brža kada u prvoj i drugoj brzini izlazi iz krivina…”, počeo je Fulin, na šta je Rihard dobacio: “Ja nisam koristio prvu brzinu!”.

FULIN Petr (cze) Seat Leon 2000 team Krenek motorsport ambiance portrait RICHARD Kris (che) Honda Civic team Rikli motorsport ambiance portrait during the 2016 ETCC European Touring Car Championship race at Magny-Cours, France from July 8 to 10 - Photo Jean Michel Le Meur / DPPI
Photo Jean Michel Le Meur / DPPI

Bivši ETCC šampion nije se obazirao na provokaciju i nastavio je: “Meni je cilj u drugoj trci bio da uživam i da budem najmanje drugi. I tu smo bili uspešni. Prema trenutnoj situaciji na tabeli, osećam da treba da izvedemo nešto posebno u Imoli. Kristjohanes Šrajber je imao ludo iskustvo sa motorom. U Portugalu je sličan problem imao Lalušić. Zato se brinem da sledeći mogu biti ja!”.

Fulin se posebno zahvalio svojoj porodici, koja je prešla 600 kilometara kako bi ga bodrila u Francuskoj.

Sezonsko finale na autodromu Enco i Dino Ferari vozi se od 30. septembra do 2. oktobra i biće najneizvesnije u istoriji ETC kupa.