Vozač Lukoil rejsinga Aleksej Dudukalo slavio je na nedeljnoj trci turing klase Ruskog prvenstva na kružnim stazama, voženoj na Moskovskom autodromu.
Pilot iz Himkija oživeo je svoju kampanju odbrane titule, pošto je njegov glavni suparnik i lider šampionata Dmitrij Bragin na cilj stigao tek peti. Do drugog mesta i svog prvog podijuma u klasi dospeo je Moskovljanin Pavel Jašin, a Nikolaj Karamišev se posle herojskog proboja sa začelja kolone dočepao najnižeg stepenika pobedničkog postolja.
Drugi okršaj vikenda obilovao je incidentima i odustajanjima, pa su preživeli automobili turing (TCR) klase zauzeli samo prvih pet pozicija u apsolutnom poretku, dok su ostatak u vrhu gornjeg doma popunili trkači iz superprodukcije.
Inverzijom poretka prve šestorice s kvalifikacija dobijena je startna rešetka za trku 2, u kojoj su prvih pet redova popunili takmičari najjače klase RSKG. S pol pozicije je krenuo Marat Šarapov, a sledili su ga Pavel Jašin, Roman Golikov, Nikolaj Karamišev, Aleksej Dudukalo, Dmitrij Bragin, Irek Minahmetov i Lav Tolkačov, svi u “seatima”.
Turing klasa u nedelju je bila bogatija za dva nova takmičara, kojima prethodnog dana nije dopušten start, jer u kvalifikacijama nisu izvezli krugove u okviru 107% od vremena najbržeg. Andrej Artjušin je nastupio u “reno meganu” pripremljenom po TCR standardu, a Oleg Haruk vozio je još jedan “seat leon”, ali druge generacije. Obojica su smešteni u peti red, ispred superprodukcijskih automobila, te je broj trkača u jačoj klasi dostigao rekordnih deset, a broj startera u Objedinjenoj 2000 diviziji stigao je do 22.
Početak trke obeležili su incidenti, zahvaljujući kojima je u jednom trenutku izgledalo da će malo ko od TCR trkača videti kariranu zastavu.
Gužva je počela od treće krivine. Jašin je tu proširio putanju, a Karamiševa je pogurao timski kolega Golikov, što je pilota iz Kurska privremeno izbacilo s piste i potom spustilo na začelje poretka.
Golikovu je u tom udesu polomljeno vešanje prednjeg levog točka i bio je prinuđen da odustane. Karamiševa je tokom otklizavanja na travu dokačio i Bragin, čiji je “leon” pretrpeo oštećenja ne toliko ozbiljna da bi vozač iz Toljatija morao da odustane, ali dovoljna da mu ubiju tempo u nastavku.
Lom zadnjeg desnog točka zadesio je i Ireka Minahmetova. Takmičar iz Kazanja potpuno je izubio kontrolu nad crveno-crnim “seatom”, srećom, tokom vrludanja na pravcu i konačnog izletanja nije nikoga pokupio sa sobom. U opštem haosu u prvom krugu iz trke je ispao i Tolkačov.
Na čelu su ostali Šarapov, Dudukalo i Jašin, a do četvrtog mesta dospeo je vozač superprodukcijske “lade grante” Vladislav Nezvankin, koji je vozio ispred Bragina. Dudukalo je na prvoj krivini drugog kruga preuzeo vođstvo, a potom je u akciju stupilo sigurnosno vozilo, sakupljalo i predvodilo kolonu tokom naredna tri kruga.
Bragin se na restartu odmah popeo na četvrto mesto i krenuo u poteru za vodećima, Dudukalom, Šarapovom i Jašinom. Aktuelni RSKG šampion i bivši WTCC pilot odmicao je suparnicima, a osvajač ETC kupa 2014. nije imao tempo da dostigne i prestigne ostale konkurente iz klase, pa se držao osvojenog.
Uprkos svemu što je preživeo u prvom krugu, Karamišev se hitro vratio u prvih 5, da bi na sredini trke lako oteo četvrtu poziciju Braginu i time posredno pomogao vodećem kolegi iz Lukoil rejsinga. Jašin je nedugo zatim savladao Šarapova i popeo se na drugo mesto, gde je nastup i završio.
Drugi izlazak sigurnosnog automobila uzrokovan je incidentom između konkurenata iz superprodukcije, Maksima Černjova i Vladislava Nezvankina.
Tokom finalnih 5 od 16 krugova Nikolaj Karamišev pokušavao je i uspeo da se domogne podijuma. Petoplasirani Bragin je krajnjim naporima zadržavao za sobom 80 KS slabije automobile iz superprodukcije, “ladu grantu”, “hondu sivik” i BMW, koji su svoj interni tromeč završili nokautom.
Dudukalo je do cilja uvećavao svoje vođstvo i taj tempo niko nije uspeo da isprati, pa se trkač iz Himkija okitio trećom ovogodišnjom pobedom. Na nju je čekao još od kraja maja i drugog trkačkog vikenda 2016.
Do kraja sezone ostale su još dve runde: u Smolensku se vozi 27. i 28. avgusta, a u Kazanju 17. i 18. septembra.
RSKG, Moskva, trka 2: apsolutni poredak – Objedinjena 2000
1. Aleksej Dudukalo (seat leon) 16 krugova
2. Pavel Jašin (seat leon) +5.351
3. Nikolaj Karamišev (seat leon) +5.766
4. Marat Šarapov (seat leon) +7.274
5. Dmitrij Bragin (seat leon) +32.341
6. Andrej Jušin (honda sivik) +33.470
7. Mihail Loboda (lada granta) +33.831
8. Anton Badojev (BMW) +34.323
9. Vitalij Larionov (subaru BRZ) +35.151
10. Aleksandr Tupicin (lada granta) +36.209