Ekipa Lada sport Rosnjeft je na Termama izvezla svoje najkraće WTCC kvalifikacije 2016.
Učešće celog tima trajalo je svega dvadeset minuta, pošto su sva tri vozača, Igo Valente, Niki Katsburg i Gabrijele Tarkvini eliminisani već u Q1 rundi, što se desilo prvi put u godini.
Argentinski kvalifikacioni fijasko u timu iz Toljatija objašnjavaju kombinacijom faktora. “Veste” su ovog vikenda opterećene balastom od 50 kilograma, a sva četiri privatna “ševroleta”, lišena hendikep težine, pokazala su se u “nekarakteristično moćnom izdanju”, ušla u top 12 i izvadila vizu za Q2.
Najbolje plasirani pilot Lada sporta bio je Valente, sa 13. postignutim vremenom. Francuz je provizorno držao poziciju koja bi ga odvela u drugu fazu kvalifikacija, ali je njegov rezultat nadmašen u završnim trenucima Q1 sesije.
Odmah do Valentea startovaće Katsburg. Holanđanin je dosad imao najbolji kvalifikacioni bilans od trojice vozača ekipe, ali u subotu nije mogao da izvuče potreban tempo iz “veste”, pa je u pokušajima da iz nje iščupa maksimum neretko morao i da preteruje, što nije donelo ništa pozitivno. I njegov i Valenteov auto bili su jako nemirni na zadnjoj osovini.
Rangiran kao 15, Tarkvini je upotpunio mizerno izdanje Lada sporta na Termama. Italijan će, međutim, po kazni startovati sa začelja kolone u uvodnoj trci, zato što je posle problema na drugom treningu ekipa zamenila motor u njegovoj “vesti”. I taj faktor pojeo je važno vreme, pa je Gabrijeleov auto bio spreman za akciju tek neki trenutak pre starta kvalifikacija.
Svest o kaznenom gubitku pozicija učinila je Tarkvinijev rezultat ionako relativno nevažnim, a njegovo subotnje popodnevno izdanje u oštrom je kontrastu sa obećavajućim performansama na prvom treningu. Veteran iz Đulijanove tu sesiju završio je kao četvrti, ali su potom počeli problemi s agregatom…
S automobilima na startnim mestima 13, 14 i 18 izgledi u nedeljnim trkama su mršavi, mada je ekipa obećala da će u njima dati svoj maksimum.