Na drugoj trci koja je vožena na stazi Buriram u Tajlandu trijumfovao je Džejms Neš ispred Mihaila Gračova i Dušana Borkovića.
Neš je od starta pokazao da ima odličan tempo, lako se probivši na treće mesto.
Morbideli je u ranoj fazi trke otklizao u zid, pa je nekoliko krugova trka vožena iza sigurnosnog automobila.
Orioli je posle kontakta sa Tašijem pukla guma, ali je Španac odlučio da se vrati na stazu i umalo je osvojio bodove završivši trku kao 11. Ovaj incident je ostalo da se istraži posle trke.
Na restartu je Neš pritisnuo Kasarija i pretekao ga za drugu poziciju, a nešto kasnije je slično uradio i Gračovu i na polovini trke preuzeo vođstvo. Britanac je kroz cilj prošao prvi, što mu je donelo i vođstvo u generalnom plasmanu.
Odličnu partiju prikazao je Borković, koji se mučio sa automobilom do polovine trke, a onda je iskoristio manevar timskih kolega Komini i Vernea koji su formacijski preticali Kasarija i izbio na treće mesto. Njega je do kraja pritiskao branilac titule Komini, ali nije uspeo da ga pretekne za poslednje mesto na podijumu.
Do kraja trke vodila se žestoka borba za pozicije od četvrtog do osmog mesta. Kasari nije uspeo da se izbori za visok plasman, ali je u poretku bodovanom za azijski TCR svakako trijumfovao.
U 14. krugu pravo niotkuda pojavio se Davit Kadžaja i u jednom potezu pretekao trojicu konkurenata – Tašija, Afanasjeva i Vernea. Gruzin je trku završio na odličnom petom mestu.
Poslednji raspoloživi bod uzeo je Mato Homola, kome je u trci 1 pukla poluosovina, pa je bilo pravo čudo kako je i startovao.
Posle udesa u trci 1, Petr Fulin nije mogao da učestvuje u trci 2 zbog velike štete na automobilu.
