Himna Sjedinjenih država intonirana je posle druge trke na Sepangu, u čast Kevina Glisona, ponovnog pobednika u TCR Internacionalnoj seriji posle jednogodišnjeg “posta”.
Amerikanac je zbog problema sa sponzorima preskočio ravno polovinu sezone 2016, a na najviši stepenik pobedničkog postolja poslednji put je izašao na Singapuru 2015.
Trkač iz Pensilvanije je bio obradovan trijumfom i nije propustio priliku da istakne koliko mu je kategorija nedostajala: “Neverovatno je što sam se vratio i stigao do pobede. Bila mi je velika frustracija što nisam mogao da izvezem celu sezonu i drago mi je što sam uspeo da se vratim u Vestkoust i da se trkam u Singapuru i ovde u Sepangu.”
“Tokom svake propuštene trke, sanjao sam o povratku u ekipu i drago mi je što sam mogao da ih nagradim ovakvom pobedom. Za nju sam se naradio i utoliko je zadovoljstvo veće. Nedugo pošto sam preuzeo vođstvo, video sam da se iza mene svašta događa, ali uspeo sam da se koncentrišem, klonio sam se nevolja i pobedu sam zadržao”, sabrao je utiske Glison.
Zahvaljujući današnjem drugom mestu i katastrofi Kominija i Oriole, Džejms Neš putuje na finale sezone sa 17 bodova više od najbližeg pratioca. To još ne donosi TCR naslov, a Makau je teško predvidljiv, samo je činjenica da je i Neš isuviše iskusan i proračunat da bi sebi dozvolio da prospe toliku prednost.
“Teško je kada ste uvek u centru dešavanja, iz te pozicije je teško odabrati pravi trenutak za forsiranje i napad, ali danas mi je to baš dobro pošlo za rukom”, pohvalio se vozač Kraft-Bambuovog “seata”. “Bodovna razlika nije dovoljna da mogu da se opustim, ali je lepo što na poslednju rundu odlazim kao vodeći. Mislim da je Komini bio preagresivan i da je povukao pogrešan potez, ali tako je kako je. Video me je da ga napadam u krivini 10, zatvorio je prolaz, što me je dosta unervozilo, ali kada sam čuo za njegovu kaznu, mogao sam da se opustim i da tako vozim do cilja.”
Iako je na drugoj trci na Sepangu dospeo do trećeg stepenika podijuma, Đani Morbideli je izgledao, a potom i zvučao kao čovek kome je više potrebna uteha od čestitanja. Razlog je izvesno u tome što je u Maleziji i matematički otpao iz igre za naslov.
“Od početka godine me muči servoupravljač , ali moram reći da to nije krivica Vestkoust tima”, rekao je Italijan. “Žao mi je zbog njih, zaista sam frustiran. Iskreno, srećan sam jedino zbog toga što je sezona blizu kraja. Kad razmišljate o volanu, umesto o vožnji, to uopšte ne čini dobro vašim performansama.”