Na jučerašnjim testovima vozači ETC kupa nisu bili obavezani strogim pravilima o klirensu i upotrebi pneumatika, zato je današnji trening, poslednja sesija pre kvalifikacija, bio prilika da se pogleda realniji odnos snaga i da se stekne bolja slika o onome što nas očekuje na popodnevnim kvalifikacijama i sutrašnjim presudnim trkama.
Akteri borbe za ETCC titulu, Kris Rihard i Petr Fulin, su se prema očekivanju pomno međusobno pratili i jedan drugom su parirali brzim krugovima. Na vrhu, međutim, nisu bili usamljeni, jer su im se u igru umešali i Aku Pelinen i, neko vreme, i Igor Stefanovski.
Juče relativno rezervisan, Pelinen je bio najbrži na današnjem 45-minutnom treningu. Povratnik u ETCC, Finac ovog vikenda nastupa u “hondi” Rikli motorsporta, u kojoj je napravio seriju sve boljih krugova. Prvu poziciju doneo mu je onaj u vremenu 1:53.574, značajno brži od svega što su postigli suparnici. Pelinen je prošao brojna italijanska monomarka takmičenja i Imolu odlično poznaje, pa ne čudi da je ovog popodneva bio jedini pilot koji je bez poništavanja vremena izvezao krug ispod minuta i 54 sekunde.
U zavisnosti od svojih i rezultata suparnika, Kris Rihard je “šetao” od prvog do četvrtog mesta u poretku, da bi ga finalni juriš doveo do drugog mesta, uz 0.624 sekunde kašnjenja za novopečenim timskim kolegom. Uz takav rasplet u kvalifikacijama, Rihard u trci ne bi imao mnogo briga, jer se u padoku autodroma Enco i Dino Ferari govori da je Pelinen dobio zadatak da mu se ovog vikenda ne suprotstavlja.
Svaki Fulinov krug ispod 1:54 bio je postignut uz sečenje kritičnog mesta, krivine 13, izlaska iz kompleksa Akve minerali. Češkom trkaču su u tri navrata brisana najbolja vremena, sva u zoni 1:53.6 i 1:53.7, pa mu je posle crno-bele pokazana i crna zastava zbog ponavljanja istog prekršaja. Fulinu je ostalo zabeleženo 1:54.383, postavljeno još u prvoj polovini treninga, što je rezultat koji ga je doveo do konačno trećeg mesta. Češki pilot moraće ozbiljno da pazi na limite staze u nastavku vikenda, jer mu to zasad deluje kao bolna tačka, uz dodatni problem – dve od njega za sada brže “honde sivik”.
Idže Stefanovski je u “seatu” Lein rejsinga u krajnjem bilansu zauzeo četvrtu poziciju, premda je tokom sesije sporadično dobacivao do treće. U svom najboljem pokušaju zabeležio je krug od 1:54.418 (+0.844 za najbržim), završivši u istoj sekundi sa liderom i ispred daleko iskusnijih vozača na krugu, Kristjohanesa Šrajbera (+1.356) i Andreasa Pfistera (+1.650), obojice takođe u “seatima”.
Dvoboj između Norberta Nađa i Petera Riklija završen je u korist mađarskog vozača: Nađ je postigao osmi, a Rikli deseti rezultat sesije.
Vozači S1600 klase poređali su se od 13. mesta naniže, a primat je pripao Kevinu Hilgenhefelu u “pežou”, ispred Niklasa Makšina i Tomaša Korenija u “fijestama”.
Kvalifikacije za finalnu rundu ETC kupa 2016. počinju u 16:25.