Italijanski tjuner Top ran motorsport proveo je jedan test dan na stazi Muđelo, a za volanom “subarua WRX TCR” nalazio se Luiđi Ferara.
Bio je to prvi izlazak automobila na pistu posle nastupa na završnoj rundi turing prvenstva Italije u Monci u oktobru.
Top ran je ove godine izveo dva starta u TCR Internacionalnoj seriji, u aprilu u Bahreinu i u avgustu na Tajlandu. Prvu trku na Buriramu auto nije završio, a u drugoj nije startovao zbog tehničkih problema.
Posle dodatnih prepravki, Italijani su prijavili “subaru” za CIT trke u Monci i ponovo su u kokpit smestili Feraru.
Zbog totalne štete na motoru, auto nije prešao nijedan kvalifikacioni krug, ali je u trkama ipak startovao sa zamenjenim agregatom i s poslednje pozicije. Ferara je u prvoj vožnji dospeo do trećeg mesta i doneo je “subaruu” prvi TCR podijum, dok je drugi nastup završio odustajanjem zbog sudara.
Sada očigledno fokusirani na nacionalnu, a ne na međunarodnu scenu, u Top ranu tvrde da je nakon poslednjih testova automobil “značajno unapređen” u odnosu na Tajland i Moncu i da se njegovo trenutno stanje može smatrati “poslednjim evolutivnim korakom.”
“Naša glavna briga bila je pouzdanost motora, na to smo se usredsredili i zadovoljni smo rezultatima”, rekao je tim menadžer Renato Ruso i pozvao se na ono što je na probama na Muđelu pokazala štoperica.
“Ferara je bez ikakvih problema izvezao dugačku turu od 14 krugova sa trkačkim set-apom i postizao je vremena bolja od onih koja su najbolji vozači TCR Italija pravili tokom junskog CIT trkačkog vikenda na istoj stazi.”