Fabrički WTCC tim Honde nalazi se u Španiji, na pisti Motorland Aragon, gde rekomponovana vozačka postava u sastavu Norbert Mihelis – Tijago Monteiro – Rio Mičigami izvodi trodnevni test.
Na stazi su prisutni i tehničari JAS motorsporta i Hondinog odeljenja za istraživanje i razvoj, cilj su dalja unapređenja “sivika WTCC”, koja u izmenjenoj panorami Svetskog turing prvenstva treba da ovaj model učine šampionskim.
Na probnim vožnjama u akciji je test automobil, a vreme je prilično hladno, pa se uslovi mnogo razlikuju od onih na koje će italijansko-japanska postava nailaziti tokom takmičarske 2017.
U utorak su “sivik WTCC” testirali Mihelis i Mičigami. Mađar je isprobavao nova aerodinamička rešenja, dok je prvi Japanac s celosezonskim WTCC angažmanom počeo ozbiljnije da se upoznaje s automobilom koji je prvi i dosad jedini put vozio na prošlogodišnjoj rundi prvenstva na Motegiju.
“Cilj je smanjenje otpora vazduha”, otkrio je Norbi. “U 2016. najveća poteškoća nam je bila u tome što naša maksimalna brzina nije bila konkurentna. To je imalo veze i sa motorom, i sa otporom vazduha, a sada izgleda da smo napredovali na oba fronta.”
Iako je Mihelis naglasio da se tumačenju rezultata iz Španije mora pristupiti oprezno, zbog drugačijeg ponašanja automobila uslovljenog niskim januarskim temperaturama, ipak je sa samopouzdanjem konstatovao: “Uvek je dobro kada na prvom test danu vidite da je auto dobio na brzini.”
Mičigami, razumljivo, celu stvar posmatra iz drugačije perspektive: “Veoma sam zadovoljan što sam se vratio u WTCC sa Hondom i JAS motorsportom. Aragon je prilično zahtevna pista, ali ovde sam da bih trenirao i imam snažnu želju da se trkam. Izvezao sam solidan broj krugova i bilo je zabavno.”
Hondine probe na stazi Motorland započete su u sredu, nastavljaju se danas (četvrtak) i sutra (petak).