Fabrički BMW tim u Britanskom turing šampionatu ove nedelje putuje u Španiju, gde će na katalonskoj pisti Kasteljoli sprovesti “intenzivan test program”.
Englezi su u potrazi za toplijim vremenom i uslovima koji treba da simuliraju one kakvi će vladati na otvaranju BTCC sezone na Brends Heču.
Jedan od pilota u tročlanoj postavi je i 48-godišnji Rob Kolard. Veteran u šampionatu i u ekipi WSR od prošle jeseni nije sedeo u kokpitu trkačkog automobila, pa će prvo morati da ulovi pravi ritam.
“Potrebno mi je da se vratim u automobil i vozim. Nisam vozio još od poslednje BTCC runde u oktobru prošle godine i biće mi potrebno neko vreme da se vratim u štos”, rekao je Kolard za TouringCars.net.
Ekipa Dika Benetsa u Kataloniji će se posvetiti razvoju šasije i usklađivanju postojećeg paketa sa pneumaticima. Specifikacije Danlop guma za 2017. razlikuju se od prethodnih, pa će upoznavanje s njima biti od neprocenjive koristi pre početka šampionata.
Rad na unapređenju motora u ovom trenutku je isključen, jer tjuner Nil Braun inženjering tek treba da isporuči novi agregat oznake B48.
“Nažalost još nemamo novi motor koji bismo testirali, jer on nije završen”, objašnjava Kolard. “Zato idemo u Španiju i razvijaćemo šasiju, isprobavaćemo gume i mislim da će sve to ispasti dobro. Ključ je u tome da usavršimo ono što imamo. BMW je prošle godine bio veoma brz automobil i ne moramo da izmišljamo rupu na saksiji.”
“Detalji koje pronađete na testovima ne ogledaju se uvek u vremenu kruga ili u brzini, ali ako uspete da postignete izdržljivost i trajnost, da auto vozi brze krugove tokom svakog kruga u trci, tokom svakog kruga vikenda, na kraju krajeva bićete pobednik.”
Kolard je prošlu BTCC sezonu završio kao peti u vozačkom poretku.