Ako je FIA Svetski savet auto-sporta iz Svetskog turing prvenstva 2017. izbacio prethodno otvorenu “nižu” WTCC-2 klasu, za to je morao imati dobar razlog, a taj razlog podrazumeva obezbeđenu startnu listu od 16 celosezonskih učesnika.
Mi u ovom trenutku ne znamo sve vozače koji će popuniti kokpite tog neophodnog minimalnog broja vozila, ali je simptomatično da su posle ukidanja WTCC-2 klase usledile zvanične potvrde o učešću Toma Koronela u šampionatu, te da su se odjednom pojavile i dve “lade veste” francuskog RC motorsporta, sa mladim Janom Erlaherom kao jedinim dosad potvrđenim pilotom te operacije. Konačno, danas je potvrđeno da Esteban Gerijeri ima najmanje pet nastupa u Kamposovom “kruzu”, s izglednom perspektivom da se njegov angažman proširi na punu sezonu.
Prema onome što se dosad zna, borbu za WTCC slavu 2017. vodiće sledeći timovi i trkači:
Kastrol Honda – honda sivik – Tijago Monteiro
Kastrol Honda – honda sivik – Norbert Mihelis
Honda rejsing tim JAS – honda sivik – Rio Mičigami
Polstar Cijan rejsing – volvo S60 – Ted Bjerk
Polstar Cijan rejsing – volvo S60 – Niki Katsburg
Polstar Cijan rejsing – volvo S60 – Nestor Đirolami
Sebastijan Leb rejsing – sitroen C-elize – Mehdi Benani
Sebastijan Leb rejsing – sitroen C-elize – Tom Čilton
Sebastijan Leb rejsing – sitroen C-elize – Džon Filipi
Minih motorsport – sitroen C-elize – Rob Haf
Zenge motorsport – honda sivik – Orelijen Panis
Zenge motorsport – honda sivik – Danijel Nađ
RC motorsport – lada vesta – Jan Erlaher
RC motorsport – lada vesta – naknado
ROAL motorsport – ševrolet kruz – Tom Koronel
Kampos rejsing – ševrolet kruz – Esteban Gerijeri
Razlog za jurnjavu za magičnim brojem 16 nalazi se u članu 15 FIA WTCC Sportskog pravilnika, u kojem stoji: “Takmičenje može biti otkazano ako je prijavljeno manje od 16 automobila.” Reč “takmičenje” ovde podrazumeva jedan takmičarski vikend šampionata.
TC1 automobila svakako ima još – najmanje jedan trkački upotrebljiv “sitroen”, takođe i “lada”, kao i nikada detaljno definisan broj trenutno neangažovanih “ševija RML kruz”. Ukupno proizvedenih “ševroleta” TC1 specifikacije ne bi trebalo da ima više od osam. Podsećamo da Kampos u garaži ima tri primerka, Minih bi trebalo da ima najmanje jedan, Čilton je za svoje nekadašnje kampanje sam kupio jedan, a isto se govorilo i za Demustijea 2015.
Već je očigledno: do kritičnih 16 vozila organizator je došao zahvaljujući “ševroletu” Kampos rejsinga, poslednjem automobilu prijavljenom za celu godinu. Dodajmo i nagoveštaj da bi se Španci u Argentini mogli pojaviti sa čak dva “kruza”, pri čemu bi drugi vozio lokalni talenat Hose Manuel Ursera, ali bi ta kombinacija bila jednokratna.
Medija i test dan Svetskog turing šampionata biće održan u utorak, 14. marta u Monci.