Osamnaestogodišnji Danijel Nađ voziće drugu “hondu sivik” Zenge motorsporta u WTCC kampanji 2017.
U odabiru pilota za upražnjeni kokpit Zoltan Zenge se oslonio na nacionalni momenat i u timu je zadržao vozača koji je izvezao nepunu polovinu prošle takmičarske sezone, preskočivši prvih šest rundi jer motor za njegov auto nije bio spreman.
Nađ je silom prilika debitovao na WTCC vikendu u Portugalu, a najbolji dosadašnji apsolutni rezultat bilo mu je 11. mesto na uvodnoj trci u Kataru.
Timski kolega biće mu Orelijen Panis, koji je u januaru postao prvi nemađarski Zengeov vozač u Svetskom šampionatu.
Ova odluka po strani ostavlja Ferenca Ficu, momka sa dužim stažom u ekipi iz Budimpešte i jedinog pilota koji joj je prošle godine doneo bodove u apsolutnom plasmanu. Ipak, Zenge je objasnio da je Fica i dalje u timu.
“Bio sam u vrlo teškoj situaciji”, opisao je vlasnik privatne mađarske postave, kome je promoter serije praktično “servirao” Panisa, ali i njegove sponzore. “Odluka nije bila laka, ali je konačni izbor pao na Danijela Nađa. On će voziti “hondu” TC1 u Svetskom šampionatu.”
“Radimo na još jednom velikom projektu, detalje o njemu još ne mogu da otkrijem, ali mogu da kažem da će Ferenc Fica biti uključen”, dodao je Zoltan Zenge.
“Zaista sam dirnut jer mi je Zoli nedavno saopštio da će mi i ove godine poveriti jedan od svojih automobila”, prokomentarisao je Nađ svoje novo imenovanje. “Zahvaljujem se svima koji su mi dosad pomagali, pokušaću da se na toj podršci odužm tako što ću osvojiti što je više moguće poena.”
Angažman Danijela Nađa podrazumeva da će se na startu sezone, kao i 2016. ponovo naći pet “sivika” – tri fabrička i dva privatna.
Sada su poznata imena petnaestorice učesnika novog Svetskog turing prvenstva, a preostalo je samo da francuski RC motorsport saopšti ko seda u kokpit druge privatne “lade veste”.