WTCC trkači pristupili su drugom treningu u Monci vrlo borbeno i nakon poslednje pretkvalifikacione probe ostao je utisak da će ovog vikenda fabrički “volvoi” i “honde” igrati glavne uloge, a da će se privatni “sitroeni” pojaviti tek kao “umešači”.
Najbrži krug druge 45-minutne probne sesije vlasništvo je Teda Bjerka, koji je izvezao 1:53.160 i time je timskog kolegu Nestora Đirolamija nadmašio za četvrt sekunde. Dvostruko vođstvo Volvoovih puleni različito su komentarisali ovo dvostruko vođstvo: dok je Šveđanin posle svega tvrdio da je sve divno, od automobila do staze, Argentinac se žalio na balans na krivini Askari i primetio je da se uopšte ne pouzda u kočnice, te da veći deo kočne sile mora da prebaci na zadnju osovinu kako bi izbegao blokiranje prednjih točkova.
Kao treći je rangiran Norbert Mihelis, najuspešniji predstavnik Honde, sa pola sekunde iza vodećeg. Monteiro je svoj “sivik” dovezao do petog mesta (+0.551) i uprkos svem trudu, taj rezultat nije uspeo da popravi.
Najbolje pozicionirani “sitroen C-elize” bio je Čiltonov, na petoj poziciji (+0.699), a Katsburg je završio šesti (+0.962), kao najsporiji pilot Polstar Cijan rejsinga.
Tek sedmo mesto pripalo je Robu Hafu, uz kašnjenje malo veće od sekunde za prvoplasiranim.
Zapažen rezultat – osmu poziciju – ostvario je WTCC debitant Jan Erlaher u privatnoj “ladi”, smestivši se ispred fabričke “honde” Rija Mičigamija i Toma Koronela u najbolje rangiranom “ševiju”.
Poredak u donjem domu predvodio je jedanaestoplasirani Orelijen Panis u privatnom “siviku” Zenge motorsporta, a iza njega su se poređali Filipi i Benani u SLR “C-elizeima”.
Tek do pozicije 14 dovezao se pobednik iz Marakeša, Esteban Gerijeri. Argentinac izgleda celog dana ima problem s kočnicama, jer već na drugoj uzastopnoj sesiji u dnu tabele, dok je sestrinski ROAL “ševrolet” #9 oba puta završio u prvih 10.
Poslednja dva mesta zauzeli su Danijel Nađ i WTCC debitant Kevin Glison, kome je minut i po pre karirane zastave pukla prednja leva guma, što je bio jedini gumi-defekt viđen na završnom pretkvalifikacionom treningu, iako je vreme postalo toplije.
Inače, posle eksplozija pneumatika viđenih na prvoj 45-minutnoj probi, već su se pojavile ideje o “isuviše agresivnim podešavanjima”.
Od vizuelno atraktivnijih momenata na drugom treningu izdvajamo Koronelovo driftovovanje na krivini Lezmo 1 i Benanijevo okretanje na varijanti Rođa.
Kvalifikacije za drugu rundu Svetskog turing šampionata 2017. počinju u 14 sati, uz direktan prenos na Eurosportu 2.
