Kraft-Bambu rejsing doživeo je pravi sunovrat na kvalifikacijama za belgijsku rundu TCR Internacionalne serije.
Jedini je Oriola od trojice Lukoilovih musketara izborio plasman u Q2 rundu, u kojoj je završio jedanaesti. Neš je rangiran kao šesnaesti, a Valente kao 23. i pretposlednji.
“Naša prva dva sektora bila su OK, ali sam naišao na Kadžaju u pogrešnom trenutku na krivini Blanšimon”, objasnio je Englez TouringCarTimesu. “Već je propustio jedan auto, i dok sam ja stigao do njega, bio je na temenu krivine. Zato sam morao da dignem nogu s gasa i to nam je uništilo krug.”
Nešu ovog vikenda slede dva starta iz osmog reda, a trkač iz Milton Kinsa nije izdržao da se ne osvrne na muke “seata” na belgijskoj stazi i na čoveka koji dobro odabere automobil za svaku TCR sezonu.
“Najbrži “seat” je deveti i to je smešno”, dodao je Neš. “Komini se dobro snalazi i bira pravi auto svake godine. Prošle godine je na kalendaru bilo mnogo sporih staza, a on je bio u vrlo spretnom “golfu”. Ove godine ima mnogo brzih – Spa, Monca, Salcburg – i opet mu sve ide naruku.”
Valentea su na dva starta iz poslednjeg, 12. reda osudili problem sa strujom na “leonu” #7, a potom i nevolje sa balansom kočnica. Francuza je sve to do te mere razočaralo da je predložio ekipi da se odmah spakuje i da sačuva gume za idući takmičarski vikend.
“Rekao sam da možda ne bi trebalo da vozimo trke i da sačuvamo gume za Moncu”, objasnio je Valente i uozbiljio se: “Naravno, vozićemo ih, ali to neće imati nikakvog smisla. Samo ćemo potrošiti gume i opteretiti motor dodatnim kilometrima.”
“Realno, ne mislim da ću doći do bodova. Nismo najbrži na ovoj stazi i ovo mi sve liči na gubitak vremena. Već pokušavam da razmišljam o Monci i kako da tamo osvojim što više poena.”
Devetorica novih vozača na vikendu u Spa, od kojih su šestorica nedavno vozila TCR Beneluks, poremetila su planove većini protagonista globalne serije i stavila su ih u drugi plan.”
“Za šampionat je sjajno što je konkurencija jača, ali novi momci nemaju dodatnu težinu i raspolažu novim gumama. Ne verujem da je mnogo vozača TCR Internacionalne serije u prvih 10”, analizirao je dalje Valente i u goste praktično ubrojao i ljude koji su postali stalni članovi karavana, poput Hafa i Ferviša.
“Isto tako, Haf neće pobediti ako je Verne drugi, a takođe neće ni osvojiti šampionat jer je propustio prve dve runde. Isti je slučaj sa Kominijem i Fervišom, dok kod nas, u Kraft-Bambuu, Neš, Pepe i ja nismo tu da bismo jedan drugom pomagali.”
Dodajmo i to da se u prvih 10 na kvalifikacijama nalaze četiri vozača koja su od početka u globalnoj seriji (Komini, Verne, Fica i Taši), kao i dvojica koja će i posle Belgije u njoj učestvovati (Ferviš, Haf).