Ovog vikenda Britanski šampionat turing automobila dolazi na Trakston, najbržu stazu u Velikoj Britaniji.
Na prvih šest trka sezone 2017. trijumfovalo je pet različitih vozača (Ingram, Šeden, Džordan, Mofat, Turkington) u četiri različita automobila (tojota, honda, BMW, mercedes).
Međutim Trakston je poseban izazov za vozače, zbog brzih krivina i maksimalnih brzina koje dostižu 260 km/h. To je staza na kojoj se koči samo dva puta u krugu i koja gume izlaže tolikom naporu da se na njoj voze samo tvrde Danlop gume.
Na testovu u Trakstonu najbrži je bio vozač Jurotek “honde” Džef Smit. Njegov krug je bio brži od prošlogodišnjeg vremena pol-pozicije, uz dok mu je prosečna brzina bila skoro 179 km/h. “Automobil je funkcionisao odlično, ali da budem iskren mogao sam da napravim i brže vreme”, rekao je Smit. “Auto je dobar, ali mislim da u njemu ima još nešto potencijala.”
Trakston je domaća staza Džošu Kuku i Robertu Kolardu. Kuk je za volanom “forda” napravio odlične rezultate u prvih 6 trka, dok mu je najbolji plasman 4 mestu u Doningtonu.
“Mnogo smo napredovali u odnosu na formu od pre sezone. Imali smo nekoliko predsezonskih testova i pokušavali smo samo da unapredimo auto, ali je trebalo vremena a da ga dovedemo na nivo koji smo želeli”, izjavio je Kuk, potencirajući interno rivalstvo Fordovih privatnika: “Imali smo problema u kvalifikacijama za Brends Heč, najviše zbog kiše, dok smo u Doningtonu sve uradili kako treba i bili smo brži od vozača Motorbejsa, što nam je orijentir.”
Rob Kolard vozi za Vest Sari Rejsing i pokušaće da prvi put trijumfuje na svojoj domaćoj stazi, a kao pilot oficijelnog BMW-a ima ambiciju da se u celosezonskoj panorami izbori za titulu. Prošla sezona mu je bila najuspešnija u BTCC-u: uz dve pobede, još četiri puta se peo na podijum, dok je do poslednje trke bio u konkurenciji za titulu.
Trenutni lider u šampionatu Tom Ingram postao je prvi vozač koji je trijumfovao na dve trke ove sezone. Prošle sezone Ingram se na Trakstonu popeo na podijum u prvoj trci, dok mu druge dve nisu donele poene.
Prvo mesto jure i vozači fabričke Honde, Gordon Šeden i Met Nil. Oni su na testovima pokazali da “hondi” odgovara Trakston, dok je “sivik” osvojio 11 od 21 prethodne trke održane na ovoj stazi.
Asovi BMW-a Kolin Turkington i Endrju Džordan spadaju u trkače kojima Trakston leži. Turkington je tu redovan osvajač poena, dok je Džordan osvajao pol-poziciju tri puta zaredom od 2012. do 2014.
I “mercedes A-klasa” dokazala je da joj odgovara Trakston. Adam Morgan je odneo dve pobede u prethodne dve sezone, dok je Ejden Mofat željan pobeda, posle svoje prve osvojene na Doningtonu. Tokom testa iza četverca “honde” najbolje plasirani su bili upravo vozači “mercedesa”.
Voksol je imao solidna izdanja u prvih šest trka ove sezone, što ne može da se kaže za Subaru, Motorbejs i MG. Podsećanja radi, prošle sezone su Motorbejs i MG pokazali brzinu na Trakstonu, dok “subaru” nije učestvovao na tom vikendu.
Prošlogodišnje trke na Trakstonu osvajali su Morgan (“mercedes”), Džordan (tada “ford”, danas “BMW”) i Džekson (“ford”).
BTCC runda 3, Trakston (sva vremena CET)
subota, 6. maj
11:00 – 11:40 (40′) trening 1
13:40 – 14:20 (40′) trening 2
17:10 – 17:40 (30′) kvalifikacije
nedelja, 7. maj
13:12 trka 1 (16 krugova)
15:32 trka 2 (16 krugova)
18:17 trka 3 (16 krugova)
BTCC poredak vozača posle 6/30 trka i startni balast za Trakston
1. Tom Ingram (tojota) 86 poena (+75 kg)
2. Kolin Turkington (BMW) 72 (+66 kg)
3. Adam Morgan (mercedes) 69 (+57 kg)
4. Gordon Šeden (honda) 67 (+48 kg)
5. Rob Kolard (BMW) 67 (+39 kg)
6. Džek Gof (honda) 46 (+33 kg)
7. Endrju Džordan (BMW) 44 (+27 kg)
8. Met Nil (honda) 44 (+21 kg)
9. Džoš Kuk (ford) 40 (+15 kg)
10. Tom Čilton (voksol) 37 (+9 kg)
Poredak proizvođača
1. BMW 182
2. Honda 132
3. Voksol 123
4. MG 94
5. Subaru 91