Na četvrtoj rundi TCR Internacionalne serije, koja se predstojećeg vikenda održava na Nacionalnom autodromu Monca, balast uspešnosti imaće “audi” Stefana Kominija i “folksvagen” Žan-Karla Vernea.
Prošlogodišnje timske kolege, Švajcarac i Francuz bili su najuspešniji protagonisti na Spa Frankoršampu.
Komini je osvojio prvi sprint i pol-poziciju, dok je u trci 2 bio treći, što mu je u zbiru donelo velikih 40 bodova. Zato pilot iz Tičina u Hramu brzine startuje s viškom od 30 kilograma.
Lider serije Verne upisao je 39 poena u Belgiji – između ostalog, i za pobedu u drugom sprintu – pa mu za italijanski vikend pripada 20 kilograma balasta.
Hendikep od 10 kilograma neće biti dodeljen nikom. Njega bi po rezultatima sa Spa Frankoršampa trebalo da nosi Benžamin Lesene, koji je na domaćoj stazi osvojio 31 poen u “hondi” ekipe Butsen Žinion, ali se 17-godišnji Belgijanac neće trkati u Monci.
Kominijev “audi RS3 LMS” imaće 1360 kg (1285 kg osnovne težine + 30 kg balast uspešnosti + 45 kg balans performansi).
Računica za Verneov “golf” izgleda ovako: 1285 kg osnovne težine + 20 kg balasta uspešnosti + 10 kg predviđenih balansom performansi, što auto iz Volfsburga dovodi na 1315 kg.
Bez balasta uspešnosti, samo na osnovu mera balansa performansi, težine automobila zastupljenih u TCR Internacionalnoj seriji iznose:
– audi RS 3 LMS: 1285 kg (+45kg BoP) = 1330 kg
– opel astra: 1285 (+20 kg) = 1305 kg; 95% snage
– honda sivik TCR: 1285 (+30kg) = 1315 kg
– seat leon TCR: 1285 (+30kg) = 1315 kg
– folksvagen golf GTi TCR: 1285 (+10kg) = 1295 kg; klirens -10mm
– alfa romeo đulijeta TCR: 1285 kg; klirens -10mm