Osvojivši trku 3 na Olton parku, Šeden je stavio tačku na uspešan vikend u kojem je upisao još i sedmo i četvrto mesto i posle kojeg je na čelu šampionata, sa 16 poena više od prvog pratioca.
Branilac titule je kao ključ trijumfa pobede naveo odluku da u trećem sprintu montira meke gume – u nedelju su sve pobede ostvarene na mekšoj Danlop mešavini.
Duel za drugo mesto sa Džošom Kukom Škot je dobio u trećem krugu, dok je Džordana u “BMW-u” obišao u četrnaestom.
“U prvoj i drugoj trci delovao sam pomalo osrednje”, kazao je fabrički pilot Honde. “Vozio sam dajući sve od sebe, osećaj je bio dobar, ali su spektakularni rezultati i podijumi izostali. Međutim, na kraju krajeva, bodovi donose trofeje i nekad morate da ih osvojite makar i na čistu odlučnost.”
“Videli smo da je meka guma donosila pravi rezultat svakom automobilu koji bi je upotrebio. Mi smo je imali u trci 3, temperature su skočile i to je bila dobra odluka. “Sivik tajp R” je na mekim gumama oživeo i to je bila jedna od onih trka koja je mogla da traje i traje. Meka guma nam je donela pobedu.”
Šeden nije planirao da u finalu napada dotle vodećeg Džordana, ali je ugrabio priliku koja mu se ukazala posle restarta.
“Endi je posle sigurnosnog vozila izgubio ravnotežu automobila. Jednostavno nam se prilika otvorila – uopšte nisam mislio da ga napadam, ali je on prerano nagazio na kočnicu. Morao sam nekud da prođem da ga ne bih udario, a bilo je dovoljno prostora s unutrašnje strane i tu sam usmerio auto. I moj i njegov auto prošli su bez ogrebotine”, opisao je aktuelni BTCC prvak svoj (ne)očekivani trijumf na Olton parku.
“Fantastično je što ponovo vodim u šampionatu i, mada je cena za to maksimalni balast, uvek kažem da je svaki put sa zadovoljstvom prihvatam”, zaključio je Šeden.