Petr Fulin stiže na treći takmičarski vikend Evropskog kupa turing automobila, na Nirburgring Nordšlajfe, posle razočaravajućih rezultata postignutih na prethodnoj rundi u Mađarskoj.
Češki automobilista je drugi u generalnom, ali posle šestog i četvrtog mesta na trkama na Hungaroringu zaostaje 16 poena za ETCC liderom Kristjohanesom Šrajberom.
Kao da čudovišna staza od 170 krivina nije dovoljan izazov sama po sebi, Fulina očekuje i težak pokušaj da osvoji više bodova od svog glavnog suparnika i da se vrati u borbu za sezonsko zlato koje već posle 4 od 12 predviđenih trka kao da polako izmiče.
Osnov za optimizam možda pruža činjenica da je trkač iz Plzena 2016. u Nemačkoj osvojio pol-poziciju i trku 1.
“Vožnja na Severnoj petlji je svetkovina za vozače i veoma joj se radujem”, kaže on. “Voleo bih kada bismo i preokrenuli situaciju na tabeli, ali bez obzira na rezultate, ovaj vikend će mi biti pozitivan, jer je sam nastup na Nirburgringu veliko uzbuđenje.”
Fulinu je potpuno jasno da više ne sme da gubi bodove za vodećim u ETC kupu, a u Mađarskoj je otvoreno priznao da njegova ekipa Krenek motorsport nije uradila svoj deo posla i auto nije podesila kako treba.
“Prošli vikend nam je bio lekcija, verujem da smo je naučili i da nam se to više neće ponavljati. Odnos snaga nije takav kakav smo priželjkivali, ali bismo to ovog vikenda mogli da promenimo. Ključ će biti u tome da pronađemo idealan setap”, smatra Fulin.
A upravo pronalaženje idealnog setapa za Nordšlajfe predstavlja izuzetno kompleksnu misiju, jer podešavanja moraju da pomire toliko suprotstavljene zahteve da pojam idealno u konkretnom slučaju mora da označava kompromis.
“Biće teško, a u Portugalu nas čekaju trke na ulicama Vila Reala. Najbliža standardna pista je belgijski Zolder i do njega moramo da pokušamo da ostanemo u borbi”, dodao je vozač “seata” koji u Nemačkoj dobija startni broj 122.
“Nordšlajfe ne oprašta ni najmanje oklevanje, ograde su tamo zaista jako blizu”, istakao je šef tima Jozef Krenek. “Meni se ta staza mnogo dopada, ali mi se najviše sviđa kada naš auto prođe kroz cilj.”
“Moglo bi da se kaže da od ovog vikenda sve počinje iznova. U poređenju s normalnim stazama, ovde ne važe standardna pravila i više nego igde drugde, tu odlučuju vozačke veštine. Imamo vrlo iskusnog pilota i ubeđen sam da čak i na tako izazovnom mestu kakav je Nirburgring možemo da se borimo za najviše pozicije”, ispričao je prvi čovek ekipe.