Vozač “subarua“ Ešli Saton osvojio pol-poziciju na kvalifikacijama za BTCC rundu u Kroftu, koje su prekinute posle samo 9 minuta.
Oba treninga i kvalifikacije obeležila je kiša koja je neprestano padala.
Saton je bio najbrži na oba subotnja treninga, takođe i na početku kvalifikacija, ispred Kolina Turkingtona u “BMW-u” i Meta Džeksona u “ford fokusu“. Pre nego što si svi vozači imali priliku da postave vremena, došlo je do prekida kvalifikacija posle višestrukog sudara na izlazu iz brze Barkroft krivine.
Na najbržem delu staze našlo se ulje koje je najverovatnije ispustio vozač “forda” Luk Devenport. On je prvi izleteo sa staze i udario u ogradu. U njegov “fokus“ je potom udario Endrju Džordan u “BMW-u”, dok su u punoj brzini u zid udarili Džef Smit u “hondi“ i Aron Tejlor-Smit u “MG-ju”.
Zatim su sa staze sleteli Ešli Saton, Adam Morgan, Oli Džekson, Ent Vorton-Ils, Stiven Dželi i Džek Gof, i u tom trenutku su pokazane crvene zastave i kvalifikacije su prekinute.
Dok su Saton, Morgan, Džekson, Dželi, Gof i Džordan uspeli da dovezu oštećene automobile do boksa, “audi“ Vorton-Ilsa je došlepan sa oštećenim vešanjem. Mnogo gore su prošli Devenport, Džef Smit i Tejlor-Smit. Redari su morali da seku “fokus“ i “sivik“ da bi izvukli vozače, dok je Tejor-Smit na trenutak izgubio svest u sudaru. Svoj trojici je ukazana medicinska pomoć, svi su prevezeni u bolnicu i nisu u životnoj opasnosti.
Sudar je bio toliko jak da je sedište u Tejlor-Smitovom MG-ju pomereno nekoliko milimetara. Pošto je izvlačenje vozača i raščišćavanje trajalo više od sat vremena, i zbog obimne štete nanesene automobilima i ogradi, odlučeno je da se kvalifikacije prekinu i da se startna rešetka formira prema vremenima ostvarenim u prvih 9 minuta.
To je na prvom mestu ostavilo Satona ispred Turkingtona i Džeksona. Iza njih su se poređali Gordon Šeden u “hondi“, Džoš Kuk u MG-ju, Džejson Plejto (subaru), Met Nil (honda), još dvojica pilota Subarua, Džoš Prajs i Džejms Kol, da bi poredak prvih deset zaključio Tom Čilton u “voksolu”.
Ovako dramatične kvalifikacije za posledicu imaju i zanimljivu scenu: četiri “subarua levorg” među najbržih devet automobila.
Aron Tejlor-Smit imao je šesto vreme, ali on u nedeljnim trkama neće učestvovati, kao ni ostali protagonisti karambola, Džef Smit i Luk Devenport. Startna lista za Kroft sada broji 29 takmičara.
Najbrži na skraćenim kvalifikacijama, Saton je bio zabrinut za kolege: “Da, mi smo na pol-poziciji, ali su moje misli posvećene onima koji su učestvovali u udesu. Ja sam bio jedan od prvih na licu mesta i bio sam svedok svih ostalih karambola. Zapravo je Endrju Džordan prvi stigao dotle, zatim ja i Turkington, ali mi smo se izvukli. Momci će celu noć raditi na našem “subaruu” da ga pripreme za trke, ali glavno je ono što se dogodilo vozačima u udesu. Nadam se da će svi moći da se vrate na pistu i zato su moje misli posvećene njima.”
Drugoplasirani Turkington kaže da je imao mnogo sreće da u haosu prođe neoštećen: “Sve se desilo na najbržem delu staze i bilo je jako teško videti ulje na mokroj pisti. U toj situaciji ste samo posmatrač. Jedva sam se izvukao i drago mi je što startujem drugi. Svoj brzi krug sam postavio rano i imao sam i mnogo sreće da kroz sve prođem bez ijedne ogrebotine. Samo sam se provukao i ništa više – ne znam koliko je od toga bila procena, a koliko sreća. U principu žurite da rano napravite krug za svaki slučaj, jer je prognoza najavljivala prestanak kiše, a staza bi tad postala masna i spora, zato vam treba rani krug. Na Kroftu imam visok procenat uspešnosti, to je jedna od staza na kojoj mi najbolje ide, pa ću u nedelju dati sve od sebe da osvojim mnogo bodova.”
Met Džekson smatra da je treće mesto odraz prave forme njegovog “fokusa”: “Glavno je da su svi u redu, scene poput ovih s kvalifikacija nikad nije prijatno videti. Nikad ne valja kad je tečnost razlivena po stazi, a to na vlažnoj pisti ne može da se vidi. Barkroft sekcija je uvek masna kada je vlažno i onda ste samo posmatrač. Nadam se da su svi u redu. Treće mesto je sjajno. Iz automobila smo izvukli dosta brzine, tempo koji smo prikazali je naš pravi tempo i mislim da možemo da ga zadržimo i u nedelju. S te strane smo zadovoljni, ali je naš tim pretrpeo dosta oštećenja na automobilima i nadamo se da je Luk Devenport u redu.”
