Esteban Gerijeri je jedini privatnik koji je na jučerašnjim kvalifikacijama za argentinsku rundu Svetskog turing prvenstva izborio mesto u prvih pet.
Trkač iz Buenos Ajresa na svom domaćem terenu nije ponovio izdanje iz 2017, kada je diktirao subotnji tempo na Termama, ali je svejedno, drugu godinu zaredom ušao u Q3. Gerijeri je za sobom ostavio dva fabrička automobila, jedan “volvo” i jednu “hondu”, kao i sve rivale u WTCC trofeju, počev od privatnih “sitroena” nadalje.
“Iz moje perspektive, veoma pozitivna subota. Kad dođem na domaću trku, želim da pružim 100%, a kada uđete u Q3, onda jurišate na pol-poziciju”, kazao je vozač Kamposovog “ševi kruza”.
Iako bi voleo da je ulovio koje mesto više, Esteban je otkrio da mu nije padalo na pamet da taktizira sa nekom povoljnom pozicijom na inverznom startu. Zadatak su bile performanse, a juriš obaveza, što je za njega u Argentini definitivno i stvar prestiža.
“Četvrta pozicija nije idealna, jer na trkama startujem četvrti i sedmi. Ali, cilj je bio bilo šta, osim pokušaja da završim deseti. Nisam mogao ni da zamislim da radim takvo nešto kada se trkam ovde, na Termama.”
Poučen prošlogodišnjim iskustvima sa staze Terme Rio Ondo, Gerijeri se bavio upoređivanjem svojih i performansi suparnika i istakao je koliko su fabrički timovi napredovali.
“Naš auto je imao dobar potencijal, bili smo drugi na drugom treningu, mada smo znali da će “volvo” i Niki Katsburg verovatno biti izuzetno moćni. Nama je ovde lako da razumemo gde smo. Jasno se vidi, da su Volvo i Honda vrlo jaki i da su se unapredili u odnosu na prošlu godinu, nama je tada konkurent bio Sitroen i vozili smo vremena slična njihovim.”
“Međutim, moja su vremena sporija od prošlogodišnjih, verovatno sedam ili osam desetinki, ali staza je drugačija. Pričao sam o tome s Norbertom (Mihelisom), kao da negde na stazi postoji razlika.”
Upoređenja radi, Gerijeri je 2016. u Q1 rundi zabeležio 1:42.993, dok mu je najbolje vreme u ovoj sezoni na Termama bilo 1:43.585, koje ga je i uvelo u Q3 deonicu. Kako “ševi” ni onda ni sada nije opterećen balastom, shvatljivo je da Estebana zanima odakle ta razlika u tempu.
Jedan od mogućih odgovor dao je i sam: “Nisam imao ni dobar osećaj na kočenju, pogledali smo telemetriju i moja kočenja nisu bila na nivou prošlogodišnjih. Sve u svemu, zahvalan sam Kamposovim momcima što sve ovo izvode sa vrlo ograničenim budžetom. Zasad nam dobro ide, videćemo šta će se događati na trkama. Razume se, drugi su ovde da bi se borili za titulu, a mi ćemo ih pratiti i videti šta se zbiva. Biće zanimljivo.”