BMW je sproveo totalnu okupaciju podijuma na prvoj DTM trci na Zandvortu.
Trostruku pobedu bavarskih automobila – dvanaestu takvu u DTM istoriji – predvodio je Timo Glok, ispred kolega po brendu i iz tima, Marka Vitmana i Maksima Martana.
Bivšem F1 pilotu to je četvrti DTM trijumf, a 25 bodova za pobedu, uz 3 poena za pol-poziciju popeli su ga na kotu 98 i četvrto mesto u generalnom.
“Razume se da sam veoma srećan kako je trka ispala”, kazao je Glok. “Krenuo sam s pol-pozicije i do izvesne mere sam kontrolisao trku sa čela. Možda je delovalo jednostavno, ali nije bilo, jer je prednja leva guma ovde izložena ekstremnom stresu i moja se vrlo brzo našla na limitu. Rano smo otišli u boks i nije bilo lako odžati gume na celu distancu.”
“U prvoj turi auto je bio veoma dobar. Čudno, ali posle boksa je prednja osovina počela da poskakuje, zbog čega sam “izravnao” prednju desnu gumu i posle toga je bilo baš naporno, brinuo sam se hoće li pneumatici izdržati. Na kraju, posao je obavljen i lepo je što je BMW ostvario trostruku pobedu, sa sva tri vozača tima RMG na podijumu. To je fantastično.”
“Ja sada imam dva puta više bodova nego što sam imao u ijednoj dosadašnjoj kompletnoj DTM sezoni. Želeo sam da završim među prvih pet u vozačkom poretku i trenutno izgleda da ćemo to moći da izvedemo. Danas smo osvojili 28 bodova, ali sutra sve može da bude potpuno drugačije, do kraja sezone ima još mnogo”, završio je pobednik holandske trke 1.
Jedini duel koji je Vitman trebalo da dobije u borbi za poziciju bio je startni okršaj s kolegom Farfusom. Pošto mu je taj manevar uspeo, sebi je obezbedio konačni drugi stepenik pobedničkog postolja.
“Dobra trka za mene, drugo mesto i podijum”, ocenio je dvostruki i aktuelni DTM šampion. “Na startu nisam najbolje krenuo, ali sam kasno kočio i sa spoljne strane uspeo da preuzmem drugo mesto. Posle toga, trku sam proveo iza Tima. Tempo je bio dobar, a auto je bio dobro izbalansiran. Zadovoljan sam osvojenim poenima, Timo je bio odličan danas, počev od kvalifikacija. Ovo je veliki uspeh BMW-a.”
Maksim Martan je startovao četvrti, odmah je napredovao za jedno mesto obišavši Farfusa i to mu je i bila završna pozicija, iako su ga pred kraj ugrožavali Rokenfeler i Grin.
“Startovao sam dobro, uspeo sam da prestignem Augusta, a posle smo ušli u dobar ritam. “Audiji” su pred kraj trke bili vrlo moćni i morao sam da vozim jako agresivno kako bih ih zadržao. Svakako, dobre kvalifikacije su ovde 50 posto rezultata. Veoma sam srećan i zadovoljan zbog BMW-a. Ja sam osvojio važne poene i sada ćemo nastojati da nastavimo u ovakvom stilu”, poručio je Belgijanac.
Četvorostruko vođstvo u kvalifikacijama i trostruka pobeda na trci popeli su BMW na 380 poena i drugo mesto u konstruktorskom poretku: Audi je lider sa 446 bodova, a Mercedes treći sa 351.