BMW ekipa za koju u DTM-u nastupa Marko Vitman preuzela je odgovornost za slučaj koji je dvostrukog prvaka serije koštao pobede u drugoj trci na Zandvortu, ujedno i drugog mesta u generalnom.
Vitman je s prednošću od 8 desetinki osvojio nedeljnu trku u Holandiji, ali je na tehničkom pregledu ustanovljeno da je iz njegovog automobila nemoguće izvući propisani kilogram goriva potrebnog za analizu, pa je brisan iz plasmana.
Pobedu je nasledio Audijev Majk Rokenfeler, a Vitman je ostao bez 25 poena koji su mu provizorno doneli skok u poretku šampionata. Nemac se sada nalazi na osmom mestu, s 35 bodova manje od lidera Matijasa Ekstrema.
“Razume se da sam razočaran, ali u ovakvoj situaciji kao vozač ne možete da učinite ništa”, zaključio je Vitman. “Moramo da prihvatimo odluku i postaramo se da se ništa slično ubuduće ne ponovi. Ipak je ovo bio mega vikend za mene, imali smo dobar tempo i ponovo ćemo napasti na Nirburgringu.”
Diskvalifikovani vozač nastupa za BMW tim RMG, čiji je šef Štefan Rajnhold preuzeo odgovornost za slučaj: “Ovo je bio intenzivan i emocija pun vikend. Prvo smo proslavili Markovu pobedu, a onda je stiglo razočaranje diskvalifikacije.”
“Nažalost, kada smo analizirali trku, otkrili smo da smo pogrešili u operisanju sistemom za tankovanje, pa je na kraju u rezervoaru ostalo premalo goriva. To frustrira, ali mi pobeđujemo zajedno i gubimo zajedno. Uprkos ovome što se dogodilo, ostajemo samouvereni u pogledu ostatka sezone.”
Ostali RMG vozači pobrali su osrednje rezultate u nedeljnom nastupu. Augusto Farfus je imao pol-poziciju, ali je na cilj stigao tek deveti, dok je Timo Glok po kazni startovao poslednji, a završio je osmi, pa se to može smatrati i uspehom. I Brazilac i Nemac kasnije su napredovali za po jedno mesto kad je Vitman brisan iz plasmana.
Druga BMW ekipa, tim RBM, imala je pregršt problema na drugoj trci u Zandvortu. O njima je govorio šef postave Bart Mampaj: “Ima nekoliko stvari koje moramo da analiziramo posle ove trke. Maksim Martan je ostao zaglavljen na startu, što je uticalo na celu njegovu trku. Ipak je uspeo da uzvrati i da završi sedmi (šesti posle Vitmanove diskvalifikacije – prim.), ali mi moramo da analiziramo podatke i vidimo šta se desilo.”
“Bruno Spengler je startovao prerano, a još moramo da razmotrimo i šta se dogodilo sa Tomom Blomkvistom, koji se iz nama još nepoznatih razloga okrenuo u krugu za zagrevanje.”
Direktor BMW motorsporta Jens Markvart ipak sa zadovoljstvom posmatra vikend na Zandvortu. Bavarski brend je osvojio obe pol-pozicije i zabeležio je trostruku pobedu u subotnjoj trci, dvanaestu takvu u svojoj DTM istoriji.
“U celini gledano, osvojili smo puno bodova na Zandvortu”, rekao je Markvart. “Trostruka pobeda u subotu u poretku Glok – Vitman – Martan apsolutno je jedan od vrhunaca sezone.”
“Nažalost, Vitmanova nedeljna diskvalifikacija sprečila nas je da tom bilansu dodamo i drugu pobedu, što je svakako velika šteta. Razmotrićemo kako je to moglo da se dogodi.”
“Žestoke borbe, preticanja, obilje akcije i mnogo poena – uprkos razočaranju zbog propuštene pobede u nedelju, definitivno je vredelo i ove godine doći na Zandvort”, poručio je Markvart.
Najznačajnija holandska tekovina Bavarskih motornih radionica svakako je skok na drugo mesto u konstruktorskom poretku: po bodovima daleko iza ostavljen je Mercedes.