Vozač PWR “seata” Robert Dalgren konačno je osvojio Skandinavski turing šampionat.
Učinio je to već na prvom od tri subotnja sprinta na Mantorp parku, na koji je došao sa prednošću od ogromnih 76 bodova, tako da bi drugačiji ishod od trijumfalnog spadao u domen naučne fantastike.
U prvoj trci je lepa, ali beskorisna pobeda pripala Fredriku Ekblomu u “folksvagenu”, dok je Dalgren završio šesti, što mu je bilo dovoljno za prvu nacionalnu (regionalnu) titulu.
Ekblom je loše startovao s pol pozicije i odmah ga je prestigao Matijas Anderson u “hondi”. Već na prvoj krivini došlo je do karambola u kojem su najdeblji kraj izvukli Ruben Kresner, Albin Vernelev i Jon Brajant Majsner (nesuđeni WTCC vozač).
Tokom uklanjanja polupanih automobila, kolonu je povelo sigurnosno vozilo, a zatim je direktor trke shvatio da mu je za raščićavanje piste potrebna crvena zastava, pa je vožnja prekinuta. Prvi među trkačima bio je Anderson, ispred Ekbloma, Haglefa, Vernersona, Alberga, Blomsteda i Dalgrena, koji se posle karambola probio s jedanaestog na sedmo mesto i već je držao titulu u džepu.
Posle restarta vožena su još četiri kruga. Ekblom nije gubio vreme i odvažnim manevrom je savladao Andersona, dok je koji trenutak kasnije na istoj krivini sa staze sleteo Fredrik Blomsted u drugom “golfu” Kristoferson motorsporta. On je potpuno promašio tačku kočenja i zakopao se u šljunku.
U međusobnoj borbi Haglef i Anderson su pogubili pozicije i pali na mesta 4 i 5, koja su im predstavljala i konačni plasman.
Kompletan podijum pripao je vozačima “folksvagena”: pobednika Ekbloma do karirane zastave su dopratili Andreas Vernerson i Andreas Alberg.
Iza novog šampiona Dalgrena plasirali su se i bodove osvojili i Oli Kangas u “seatu”, Niklas Oskarson u “kiji” i dva vozača “audija”, Tobijas Brink i Mike Olson.
I u drugom sprintu Ekblom je krenuo s pol-pozicije, koju je ovog puta pretvorio u vođstvo, sa Andersonom i Blomstedom kao prvim pratiocima. Ozbiljan napadač Anderson je bio samo tokom prvog kruga, a potom se Ekblom odvojio od pratilaca i s lakoćom je nastup priveo kraju pobednički.
Haglef je posle starta skliznuo sa četvrtog mesta na šesto, odakle se ekspresno popeo na treće, pretekavši Olsona, Vernersona i Blomsteda u manje od tri kruga.
U dvoboju “golfa” i “audija”, Olson je prekasno kočio i pogurao je Vernersona u šljunak, zbog čega je kažnjen prolaskom kroz boks. Ista kazna izrečena je i Blomstedu zbog preranog starta. Vozač Kristoferson motorsporta prekasno je skrenuo u pitlejn, pa mu je pokazana crna zastava. Blomsted je ušao u vikend s ambicijom da se popne na treće mesto u generalnom, ali posle dve trke još nije imao ni jedan jedini poen i izgledalo je da radi sve suprotno od potrebnog za sezonsku bronzu.
Ekblom je ostao na vrhu tokom svih 13 krugova, borbeni Haglef je s druge pozicije odustao zbog tehničkog problema na “seatu”, dok se Dalgren sa 11. startnog spektakularno dočepao drugog mesta. On je i preticao i koristio udese i kvarove konkurenata, a direktan duel za drugi stepenik podijuma dobio je obišavši Andersonovu “hondu” tri kruga pre kraja. Ipak, novom šampionu dodato je 30 sekundi na ukupno vreme zbog kontakta s Albergom, pa je klasifikovan kao osmi.
Do konačnog drugog mesta dospeo je Anderson, sledili su Brink i Alberg, a peta pozicija pripala je Anerviju u još jednoj “hondi” smeštenoj u top 5.
U trećoj, najdužoj trci s pol-pozicije je startovao Anderson i u početnoj fazi se održao na čelu, u pratnji Ekbloma, Haglefa, Blomsteda i Vernersona.
Borba Ekbloma i Haglefa brzo je postala kontaktna, ali je, za razliku od trke na Anderstorpu, ovog puta kriv bio trkač “folksvagena”. Ekblom je torpedovao suparnika u “seatu” i zato je upućen na kazneni prolaz kroz boks, pre kojeg se sam okrenuo na stazi. Posle toliko izgubljenog vremena, novi STCC viceprvak trku je završio kao osmi.
Pomenuti duel otvorio je prolaz Blomstedu i Vernersonu. Blomsted se primicao lideru, u osmom od 16 krugova provukao je svoj “golf” pored Andersonovog “sivika” i preuzeo vođstvo da ga više ne ispusti. Dva kruga kasnije, Vernersona je na trećem mestu smenio Dalgren, a njegov timski kolega Haglef je u isto vreme ponovo digao belu zastavu zbog tehničkog problema.
Trojku na pobedničkom postolju činili su Blomsted, Anderson i Dalgren. Zahvaljujući svom drugom trijumfu u 2017, Blomsted je konačno osvojio bodove potrebne za sezonsku bronzu.
Četvroplasiranog Vernersona sledio je Alberg u sestrinskom “golfu”, za kojim su kroz cilj prošli vozači “audija” Brink i Kresner. Debitant Brajant-Majsner upisao je prve poene u seriji zahvaljujući devetom mestu u poslednjem sprintu sezone.
Sve tri trke finalne runde osvojili su vozači “folksvagena” Kristoferson motorsporta, pa je ova ekipa s lakoćom osvojila timsku STCC titulu. Od vozačke se VW diler tim verovatno oprostio još pre dolaska na Mantorp park, a tu ništa nije mogao da pomogne ni sav Ekblomov trud.
Posle sedam rundi i 21 trke u 2017, Dalgren je uknjižio šampionska 374 boda, Ekblom ima srebro sa 327, a Blomsted se jedva dočepao treće pozicije, za samo šest poena nadmašivši Juana Kristofersona, koji je propustio tri kompletna trkačka vikenda, ali je zauzvrat postao prvak sveta u relikrosu…