Borba za titulu u Britanskom šampionatu turing automobila, najprestižnije odličje u ostrvskom auto-sportu, završava se ovog vikenda trkama na Brends Heču.
Po običaju, o šampionu se odlučuje na finalnom vikendu, a u poslednje dve godine titula je pripadala Gordonu Šedenu, koji je oba naslova osvojio na poslednjoj trci sezone.
Sada su protagonisti lider serije Subaruov Ešli Saton i njegov najbliži pratilac, BMW as Kolin Turkington.
Posle vikenda u Silverstonu, Turkington zaostaje 10 poena za Satonom. Na trećoj poziciji se nalazi aktuelni prvak Šeden u “hondi“, dok je Tom Ingram u “tojoti“ četvrtoplasirani.
Šeden i Ingram su samo u matematičkoj borbi za titulu, pošto za Satonom zaostaju 66 odnosno 67 poena, a na Brends Heču je moguće osvojiti maksimalno 67.
Iako je 23-godišnjem Satonu ovo tek druga sezona u BTCC-u, on je odličnim vožnjama u “reno klio kupu“, kao i prošle sezone za volanom “MG-a”, dokazao da mu je mesto na vrhu.
Posle lošeg početka sezone na Indi verziji Brends Heča, Saton je dvostrukim podijumom na Doningtonu najavio bolje rezultate. Oni su došli, naročito u drugoj polusezoni. Momak iz Eseksa slavio je na Olton parku, Kroftu, Snetertonu (dva puta), Nokhilu i Rokingemu i dosad je zabeležio 6 pobeda, 4 druga i 3 treća mesta. Niko u 2017. nije osvojio više trka – u tom domenu, najbliži pratioci su mu Turkington i Šeden sa po tri.
“Nalazim se u odličnoj poziciji“, rekao je vozač “subaru levorga”. “Samo treba da održim zamah koji imam. Brends Heč je staza koju volim i samouveren sam pred finale.“
Njegov rival Turkington već je dva puta bio na vrhu Britanskog šampionata i obe titule je osvajao za volanom BMW-a tima Vest Sari rejsing – sa istim brendom i istim timom za koji vozi i danas. Da li će mu to poći za rukom i treći put, videćemo u nedelju.
Vozač iz Alstera ima jedan podijum manje od BTCC lidera, ali je na njegovoj strani veći broj top 6 plasmana. Uz stalnost u rezultatima, Kolinova prednost može biti prethodno šampionsko iskustvo, koje će vredeti nešto u atmosferi presije na poslednjoj rundi serije.
“Ja očigledno zaostajem, pa od prve trke moram da smanjujem deficit“, izjavio je Turkington, koji je prošle godine osvojio dve trke na Brends Heč Indi konfiguraciji, mada tad nije nastupao u “BMW-u”. “Pozitivno je da zaostajemo samo 10 poena. Nemam šta da čuvam i meni je sve jasno: u svakoj prilici koju dobijem moram da osvojim više poena od Satona. S tog aspekta, stvar je vrlo jednostavna.”
Gordon Šeden je i dalje u igri, ali se trostruki šampion posle loših trka na Rokingemu i Silverstonu rangiran kao treći, i to s velikim zaostatkom. Tom Ingram je izveo odličan start sezone, ali se posle Olton Parka i Krofta našao u istoj situaciji kao i Šeden.
Na Brends Heču će voziti 31 automobil, pošto je posle sudara u Silverstonu, Vil Barns završio u bolnici sa polomljenim rebrom i nagnječenim plućima.
Gran Pri konfiguracija Brends Heča je dugačka 2,43 milje (3,91km), ima 11 krivina. BTCC je na ovoj stazi debitovao 1958. godine.
Najbrži kvalifikacioni krug vlasništvo je Meta Džeksona (1:30.685, prosek 96,59 mph) postavljen 2015 u “ford fokusu”, dok rekord u trci drži Turkington (1:31.372, prosek 95,87 mph) postavljen 2016. u “subaruu levorg”.
Prošle godine na Brends Heču su trijumfovali Turkington (subaru levorg) dva puta i Džekson (ford fokus).
BTCC runda 10, Brends Heč (sva vremena CET)
subota, 30. septembar
10:30-11:10 (40′) trening 1
13:05-13:45 (40′) trening 2
16:05-16:35 (30′) kvalifikacije
nedelja, 1. oktobar
12:37 trka 1 (15 krugova)
15:22 trka 2 (15 krugova)
18:14 trka 3 (15 krugova)
BTCC poredak vozača posle 27/30 trka i startni balast za Brends Heč
1. Ešli Saton (subaru) 338 poena (+75 kg)
2. Kolin Turkinton (BMW) 328 (+66 kg)
3. Gordon Šeden (honda) 272 (+57 kg)
4. Tom Ingram (tojota) 271 (+48 kg)
5. Robert Kolard (BMW) 256 (+39 kg)
6. Džek Gof (honda) 215 (+33 kg)
7. Met Nil (honda) 214 (+27kg)
8. Endrju Džordan (BMW) 200 (+21 kg)
9. Adam Morgan (mercedes) 180 (+15 kg)
10. Met Džekson (ford) 175 (+9 kg)
Poredak proizvođača
1. BMW 724
2. Subaru 678
3. Honda 638
4. Voksol 515
5. MG 326