Iako kineska WTCC runda nije bila vikend iz snova za Polstar Cijan rejsing, švedski tim nastavljaju šampionat sa dvostrukim vođstvom, u kategoriji vozača i proizvođača.
Nestor Đirolami proglašen je za pobednika glavne trke koja je vožena četiri kruga iza sigurnosnog automobila, a koju je startovao sa pol-pozicije.
“Čudno mi je što je moja prva WTCC pobeda izvojevana na ovakav način. Ali to je ipak pobeda i cela ekipa je uradila veliki posao ovog vikenda”, rekao je Đirolami. “Juče smo pokazali da smo najbrži od svih po kiši i osvojili smo pol-poziciju. Slažem se sa odlukom sudija da prekinu trku iako sam želeo da se trkamo. Oni su odgovorni za našu sigurnost i ja to poštujem.”
Njegov timski kolega Ted Bjerk nije završio uvodnu trku, ali je u glavnoj rangiran kao treći, a 9,5 poena bilo je dovoljno da preuzme vođstvo u generalnom plasmanu sa pola boda prednosti.
“Nema sumnje da je ovo bila jedna od najburnijih trka u kojoj sam učestvovao. Moj cilj je bio da preuzmem vođstvo u šampionatu i to sam učinio. Imali smo neke probleme iz kojih u hodu moramo da izvučemo pouke, ali je važno iskustvo za sledeću trku u Japanu to da konačno imamo tempo po mokroj stazi. Zadovoljan sam ovim vikendom”, ispričao je Bjerk.
Timskom rezultatu doprineo je Niki Katsburg osvajanjem trećeg mesta u uvodnoj trci.
“Ovog vikenda je u mom slučaju bilo uspona i padova. Nismo dobro izveli kvalifikacije i moramo da radimo na tome. Zadovoljan sam podijumom i osvajanjem važnih bodova za šampionat i jedva čekam sledeću trku u Japanu”, kratko je prokomentarisao Katsburg.
Prednost koju je Volvo stekao sa tri osvojena podijuma u Kini sada je sedam poena u odnsu na Hondu. Time je zadovoljan i Aleksandar Murdževski, šef sportskog odeljenja Polstara.
“Došli smo u Kinu kao pratioci u obe kategorije, sa ciljen da odavde odemo kao lideri. Misija je uspela zahvaljujući naporima cele ekipe po veoma teškim vremenskim uslovima. U Japan idemo da odbranimo našu prednost”, dodao je Murdževski.