Novokrunisani šampion TCR Italija Nikola Baldan trijumfom je završio sezonu 2017.
Baldan je prošao pored karirane zastave kao drugi, iza Đakoma Altoea, ali je tinejdžer iz Veneta bio kažnjen dodavanjem pet sekundi zbog preticanja na startu izvedenog uz prekoračenje granica staze.
Tako je Baldan ya volanom “seata” ostvario svoju sedmu pobedu u više nego uspešnoj sezoni, dok je poslednji stepenik podijuma pripao Masimilijanu Muđeliju.
Drugu trku poslednjeg takmičarskog vikenda u Monci obeležio je veliki broj odustajanja, pa je od 17 učesnika kroz cilj prošlo njih devet.
Odmah posle starta, na prilazu prvoj šikani, došlo je do kontakta “seata” Kozima Barberinija, Masimijana Galjana u “VW golfu” i Erika Skavinija u “hondi”. Galjano je potpuno izgubio kontrolu nad automobilom i nabačen je na “alfu” Luiđija Ferare, kojoj je otkinut točak. Istom prilikom eliminisana je i druga “đulijeta“ Tomaza Moske, dok je “seat“ Đuzepea Montalbana bio dobro oštećen, ali je nastavio trku, a na stazu je izašlo sigurnosno vozilo.
U tim trenucima na čelo je izbio Stefano Komini, koji po drugi put gostuje u TCR Italija za volanom “subarua”. Sigurnosno vozilo se zadržalo na stazi samo tri kruga, jer je karambol raščišćen za relativno kratko vreme.
Na restartu je Altoe u “audiju RS3 LMS” napao i obišao Kominija, ali se branilac TCR internacionalne titule vratio na vrh krug kasnije, dok je iza njih Baldan ostao usamljen na trećoj poziciji.
Mnogo vozača je u tim trenucima odlazilo u boks kako bi očistili usis od opalog lišća koje se nalazilo svuda na stazi. Tako su postupili i Alesandro Telung i Đordi Žene. Po povratku obojice na pistu, španski veteran je u kontaktu na Askari kompleksu izbacio iz igre sestrinski “seat” italijanskog suparnika.
U 9. krugu Altoe je ponovo prestigao Kominija. Tri kruga pre kraja, Stefano se i dalje nalazio na drugom mestu, ali mu je posle agresivnog prelaska preko ivičnjaka u Askari krivinama stradao prednji levi amortizer. Švajcarac se povukao u boks i stavio tačku na nastup u Monci, a u pretposlednjem krugu, pokraj staze je ostao parkiran i “seat” Đuzepea Montalbana.
Kao četvrti je klasifikovan Davide Nardili u “hondi“, a o pomoru TCR takmičara govori činjenica da su se na apsolutno petom i šestom mestu našla dva “pežoa“ iz TCT klase: Alberto Peruka Orfej je kroz cilj prošao kao peti ispred Paskvalea Notarnikole.
Kao sedmi je završio Kevin Đakon u “opelu“, a osmo mesto je osvojio Erik Skalvini u “hondi“. Oba vozača su se vratila u trku posle odlaska u boks, ali su zbog malog broja preostalih takmičara osvojili bodove.
Poslednji i deveti je kraj karirane zastave prošao još jedan TCT “pežoa“, za volanom je bio Đovani Mančini.
