Italijanski DTM trkač Edoardo Mortara priznaje da mu je prva sezona u ekipi Mercedesa bila najteža u karijeri.
Tridesetogodišnji Ženevljanin, bivši F3 prvak Evrope i višestruki osvajač F3 Velike nagrade Makaua proveo je šest sezona kao vozač Audija u nemačkoj premijum turing seriji.
Taj period doneo mu je tri top 5 finiša u generalnom poretku, a krunisan je vicešampionskim zvanjem stečenim 2016, posle kojeg je Mortara prešao u redove Mercedesa.
Kao pulen kuće iz Štutgarta, Italijan je prošao daleko lošije: u 2017. je šampionat završio kao četrnaesti, što mu je jedan od najgorih rezultata otkako vozi DTM.
Mortarin najviši pojedinačni plasman bilo je treće mesto u trci 2 na Norisringu, kada se jedini put u godini popeo na pobedničko postolje. U konačnoj klasifikaciji, nadmašio je samo jednog timskog kolegu, Mara Engela.
Njegova posebna muka bile su kvalifikacije, jer je čak u 13 od 18 mogućih navrata završavao na 14. ili nižoj poziciji.
“Ovo je bila vrlo teška sezona, možda i najteža u celoj mojoj karijeri”, kazao je Italijan za Motorsport.com.
“Sve je bilo drugačije, i auto i okruženje. Kao trkač, morate potpuno da promenite svoj stil vožnje, to je veoma komplikovano.”
“Ljudi ne razumeju koliko je to težak izazov kada morate da se menjate i privikavate na novine.”
Mortara ocenjuje da je tokom sezone ipak postajao sve konkurentniji, što se delimično može potvrtidi ishodom finalne runde na Hokenhajmringu, gde je, tek drugi put u sezoni, u obema trkama dospeo do poena.
“Postajao sam sve konkurentniji i uspevao sam da ulovim svoje kolege, čime sam vrlo zadovoljan”, dodao je Edoardo.
“Nisam ništa očekivao, samo sam probao da radim svoj posao. Ipak, našli smo način da se unapredimo tokom poslednjeg vikenda u sezoni.”
“Kad sam stigao u Mercedes, u ekipi su znali da će mi biti potrebno neko vreme da se prilagodim. Svi smo radili na tome da se poboljšamo. Moj stil vožnje sada se puno razlikuje u odnosu na onaj s početka sezone i postaje sve bolji i bolji.”
“Predstoji mi još dug put da bih se vratio na vrh, ali sad makar mogu da vidim svetlost na kraju tunela.”
Što se tiče angažmana za 2018, još nije potvrđeno ostaje li Mortara DTM pilot. S druge strane, on se već priključio Venturi Formula E timu, za koji će nastupati u četvrtoj sezoni prve globalne serije električnih jednoseda i nada se da bi mogao da izveze obe kampanje, ako se DTM i termini Formule E ne preklapaju.
“Ne bude li preklapanja u kalendarima, postoji mogućnost da ću se trkati u obema serijama”, ispričao je Mortara.