Aktuelni prvak TCR Italija Nikola Baldan braniće nacionalnu titulu u novom automobilu, “hjundaiju i30 N TCR”.
Trkač iz Veneta ostaje u ekipi Pit lejn kompeticioni, s kojim je u 2017. imao šampionski bilans od sedam pobeda, još četiri podijuma, devet pol-pozicija i šest najbržih krugova, a sve je to postigao za volanom “seata”.
Baldan i njegov tim prvi su koji na scenu TCR Italija izlaze s južnokorejskom tehnikom.
“Nalazim se na sedmom nebu i jedva čekam da šampionat počne”, kazao je Nikola. “Zima je bila duga i teška, ali je vredelo truda. “Hjundai” je najbolja opcija koju sam mogao da poželim, a tim Pit lejn kompeticioni predstavlja garanciju, jer s njim imam izvrstan odnos.”
“Pre početka sezone u Imoli isprobaćemo auto, uz pomoć Hjundai motorsporta, verovatno ne na nekoj od italijanskih staza, ali će nam to koristiti da upoznamo auto i da na prvu trku TCR Italija stignemo sa još nekim saznanjima. Sve će svakako biti novo, ali sam siguran da ćemo od početka igrati značajnu ulogu.”
Baldan je dugo bio veran Seatu u nacionalnim monomarka takmičenjima, a u španskom automobilu je osvojio i naslov u TCR Italija.
“Želeo bih da se zahvalim Haimeu Puđu i Seat sportu na podršci u proteklim godinama. To su bile izvanredne sezone, ali sam osećao potrebu za promenom i za novim podsticajima. Kada se pojavila opcija “hjundai i30 N” nisam mogao da kažem ne. Bio sam u Nemačkoj, u sedištu Hjundai motorsporta, imao sam priliku da upoznam inženjera Andreu Adama i automobil. Shvatio sam koliki je trud uložen u njega i s kojom je manijakalnom pažnjom sklopljen svaki primerak. To je neverovatno!”
“Želim da postanem stalni član Hjundai porodice, da napredujem zajedno s njima i da ostvarujem nove, sve veće ciljeve. Trkaću se u i30 N TCR” i u dolazećim sezonama, a rešio sam da nastavim s timom Pit lejn kompeticioni u Italiji i 2018, jer dobro poznajem ekipu i njene kapacitete i sigurno znam da zajedno možemo da prođemo dobro, kao u protekle dve sezone.”
“TCR Italija mnogo napreduje i da biste bili napred, morate da budete vrhunski u svemu. Dopalo bi mi se da učestvujem i u TCR Evropa, ali zasad se koncentrišem samo na italijansku seriju”, završio je Nikola Baldan.
“To će biti lep izazov i spremni smo da se s njim suočimo”, komentarisao je Roberto Remeli, direktor tima Pit lejn kompeticioni. “Mnogo smo radili ove zime da sklopimo sve kockice mozaika i ponosni smo na konačni rezultat. Ovo je za nas i veliki podsticaj, a i odlična vest za TCR Italija, koji postaje sve konkurentniji.”
“Nikolu ne treba predstavljati, veoma je motivisan i siguran sam da će mu biti potrebno malo da se adaptira na “hjundai”. Pošto smo osvojili titulu prošle godine, moramo ponovo da se potvrdimo na vrhu, a imamo sve adute za to. Za naš tim će pored Nikole voziti i Enriko Betera, ali dolazak “hjundaija” nije i poslednje iznenađenje”, dodao je šef tima iz Pjubege kod Mantove.
U klijentskom odseku Hjundai motorsporta istakli su da je njihov “i30 N TCR” počeo sezonu u velikom stilu (WTCR, ali i Pireli čelendž) i da su zadovoljni što su se za auto južnokorejskog proizvođača opredelili i aktuelni prvaci Italije. Takođe, u Alcenauu veruju da će njihov auto zablistati i na italijanskoj sceni i obećali su svu pomoć Baldanu i ekipi u misiji odbrane naslova 2018.