Samo pet trka u novom Svetskom kupu turing automobila bilo je potrebno Sebastijan Leb rejsingu i Folksvagenu da se upišu u pobednike.
Zasluga je to Roba Hafa, koji je optimalno iskoristio pol-poziciju u drugom sprintu vikenda, onom sa inverznim startnim rasporedom.
Englez je u kvalifikacijama imao 10. vreme, samim tim i idealno polazište za drugu vožnju. Međutim, nakratko ga je izgubio kada je brzi krug Atile Tašija započet 7 desetinki posle karirane zastave greškom proglašen validnim.
Konfuzija jeste vladala na Hungaroringu, ali je zabuna blagovremeno razrešena i “folksvagen golf GTi” #12 krenuo je prvi, a Haf nije ispustio priliku da ga doveze i do prve pobede u sezoni 2018. Englez je na kraju dana iskreno priznao da bi mu bilo nemoguće da trijumfuje da nije pošao s pol-pozicije.
SLR i VW su četvrti tim i brend koji su slavili u WTCR. Lavovski deo slave dosad su pobrali BRC rejsing i “hjundai” sa tri pobede, a po jednom su se radovali i Lukoil Leopard rejsing i “audi”, te Minih motorsport i “honda”.
U subotu se Haf suočio s manjim problemima s kočnicama, što ga nije sprečilo da se uhvati u koštac s “hjundaijima” i da trku završi peti. Njegov timski kolega Mehdi Benani dospeo je do 10. mesta posle kazne izrečene pilotu “honde” Benžaminu Lesenu.
Benani je startovao treći u trci koju je Haf osvojio, ali je tokom 12 krugova postepeno gubio pozicije i završio je sedmi. U trećoj vožnji, Marokanac je izguran sa staze na prilazu drugoj krivini i ulazak u bodove postao je nemoguća misija. Rob je herojski odoleo napadu Bjerka i “hjundaija” i upisao bodove za osmo mesto.
“Subotnje kvalifikacije su prošle dobro, pa sam vikendu prišao vrlo optimistično. Nažalost, stvar nije ispala kako smo očekivali, loš start u trci 2 koštao me je pozicija, a u trci 2 imao sam incident sa “hondom” Benžamina Lesena. Međutim, u ovom šampionatu ima još mnogo da se vozi i, iako sam se nadao da ću proći bolje, ja ipak osvajam bodove, a to je najvažnije. Sada se okrećem Nirburgringu,” ispričao je Benani.
Hafove reakcije već smo preneli, a on je posle vikenda još jednom istakao koliko se žestoko borio za pobedu i kako mu je ona velika nagrada za uloženi trud. Posebnu satisfakciju pružila mu je činjenica da je u obe nedeljne trke za sobom ostavio “hjundai”, prvi put Nađov, drugi put Bjerkov: “U pojedinim momentima bilo je čupavo, ali važni su poeni, a oni nam daju dobre pozicije u šampionatu i to je sjajno.”
SLR šef tehnike Žan-Filip Nikolao bio je zadovoljan onim što je ekipa izvela u Mađarskoj, pogotovu Robovom pobedom: “Tempo je bio žestok, borba za pobedu intenzivna. Jedina crna tačka jeste balans performansi, nama je stvarno teško da pariramo brzini “hjundaija” i “hondi”. Međutim, zadržavamo pozitivan stav i već se usredsređujemo na iduću rundu na Nirburgringu. To baš nije staza koja nam odgovara, ali se nadamo da će FIA preduzeti neophodne korake kako bi preuredila balans performansi, a mi ćemo nastaviti, inspirisani dosadašnjim ohrabrujućim izdanjima.”
Folksvagen i SLR na Hungaroringu su se pokazali kao prvi i jedini pratioci japanskih i korejskih automobila, a to pokazuju i tabele. Haf je posle Mađarske peti u generalnom plasmanu sa 65 bodova, Benani je deveti sa 40, a tim iz Alzasa je četvrti u ekipnom WTCR poretku.