Direktor Britanskog turing šampionata Alan Gau želeo bi da u skoroj budućnosti redukuje broj takmičara u svojoj seriji na 26, jer, kako kaže, kategorija trenutno “puca po šavovima”.
U ovoj sezoni BTCC ima startnu rešetku od 32 automobila, a svaki od njih poseduje takozvanu TOCA BTCC licencu (TBL), koja otvara vrata za nastup u šampionatu. Taj sistem na snazi je od 2014. godine.
Takmičarske licence timovi međusobno mogu da prodaju ili iznajmljuju, uz odobrenje organizatora (TOCA). Međutim, da bi ostala u posedu licence, svaka ekipa mora da ispuni precizno definisane uslove, među koje spada obavezno pojavljivanje na svakom trkačkom vikendu šampionata i ograničenje u broju dopuštenih zamena vozača tokom godine. Prekrše li ova pravila, timovima se licenca oduzima.
Gau tvrdi da je trenutna postava od 32 automobila dovela BTCC do samih granica i da već dugo gaji želju da taj broj smanji za šest.
“Po mom iskrenom mišljenju, više bih voleo da bude manje automobila i ja zapravo već nekoliko poslednjih godina govorim timovima da želim da smanjim dužinu startne rešetke”, kazao je Gau.
“Razume se, neću im tek tako oduzimati takmičarske licence, već se nadam da će to biti postignuto prirodnim osipanjem.”
“Svake godine ekipe sa sobom nose sve više i više opreme. Samo treba da pogledate na šta liči prostor u padoku. Na nekim od manjih autodroma jednostavno se raspadamo po šavovima.”
“Veliki broj učesnika takođe može da stvori probleme i na stazi. Na primer, na uzanim pistama kao što su Brends Heč Indi, ili Nokhil, sa automobilima koji su ovako izjednačeno konkurentni, previše njih se bori za isto parče staze. Jedna konsolidovanija lista takmičara bila bi dugoročno bolja za sve.”