Pepe Oriola je prvi put pobedio u Svetskom kupu turing automobila u prvoj trci na Slovakija ringu.
Deseti različiti pobednik ove sezone započeo je trku verujući da će se konkurenti ponašati razumno i da neće doći do kontakta u prvoj krivini.
“Bilo je napeto u prvoj krivini, ali Žan-Karl se dobro poznajemo i trkamo se već dve godine. Bio sam siguran da me neće dodirnuti, ali nikada ne znate! Posle toga sam se trudio samo da pratim Komta. Mislio sam da će biti brži, ali sam uspeo da ga preteknem na kraju prvog kruga, pošto je napravio nekoliko grešaka. Kada sam prešao u vođstvo nisam grešio, što je teško na ovoj stazi jer je nije lako odrediti prava mesta za kočenje.”
Nakon što se pojavilo sigurnosno vozilo, Španac se potpuno koncentrisao na restart: “Znao sam da će biti značajan jer jedino mesto gde bi Žan-Karl mogao da me pretekne je prvi sektor i da je ostao blizu mene, znao sam da bih izgubio mnogo posle druge krivine. Zato sam se potrudio da napravim što veću razliku pre poslednje krivine, i to mi je pošlo za rukom. Srećan sam zbog ekipe i “kupre”.
Oriola je ispričao kako je njegov automobil napredovao da bi došao do tempa prikazanog u Slovačkoj.
“Znate da sam potpisao ugovor tri-četiri nedelje pre početka sezone, kada su sve druge ekipe uveliko testirale. “Audi” je obavljao razvojna testiranja, “hjundai” je testiran skoro dve godine, momci iz “honde” su takođe testirali a ja sam sedeo kod kuće i čekao da potpišem ugovor.”
“Korak po korak, polako sustižemo konkurenciju, stičemo nova saznanja o gumama, oprugama, o svemu. Konkurencija takođe pomaže. Sve to rezultira dobrim bodovima i poeni koje sam osvojio u prve tri trke, kada sam bio spor ali sam imao i dosta sreće, oni sada mnogo znače u borbi za šampionsku titulu. Ona mi je glavni cilj ove sezone.”
Upitan koliko mu poznavanje automobila pomaže, vozač “kupre” je odgovorio da je za dobre rezultate potrebno odlično poznavati i gume.
“Poznavanje guma je najvažnije u ovoj seriji jer morate dati svoj maksimum u jednom krugu da biste se kvalifikovali na vodećim pozicijama, jer smo svi jako blizu. Ako to ne učinite, možete zaboraviti vikend. Automobil poznajem jako dobro, ali ne i većinu staza. Ovo je, uz Zandvort, prva koju sam poznavao i ranije.”