Vozač “alfa romeo đulijete“ tima Oto motorsport Edoardo Kapelo pobednik je druge trke Italijanskog TCR šampionata vožene na stazi Muđelo.
To je prvi TCR Italija trijumf “đulijete” koji nije ostvario Luiđi Ferara.
Nikola Baldan je u “hjundaiju“ osvojio drugo mesto, dok je Salvatore Tavano u “kupri“ bio treći.
Zbog inverznog starta, trku 2 je sa pol-pozicije započeo Federiko Paolino u “hjundaiju“, a iza njega je startovao kasniji slavljenik Kapelo.
Žoze Rodrigeš u Targetovoj “hondi“ startovao je treći, ali je u pokušaju da se odbrani od Matea Greka u “leonu“ isekao krivinu, auto se zaneo, izleteo sa staze i ostao ukopan u šljunku, a na stazu je izašlo sigurnosno vozilo.
Iza Kapela i Paolina bili su Greko, Baldan i Tavano.
Posle dva kruga vožnje sigurnosnog automobila, usledio je restart, a Kapelo se kasnim kočenjem na prvoj krivini probio ispered Paolina.
Za sedmo mesto se vodila velika borba između Arđentija u “opelu“, Betere u “audiju“, Nikolija i Šmarla u “hondama“ , Savoje u “leonu“ i Skalvinija u “hjundaiju“, ali je jedino Betera uspeo da pretekne vozača “astre“.
U petom krugu Greko je pretekao Paolina; u istom krugu mladi pilot BRC “hjundaija“ izgubio je pozicije i od Baldana, Tavana i Pelegrinija u “siviku“.
Baldan i Tavano su se dali u poteru za Grekom i prestigli su ga u sedmom krugu.
Do kraja trke Baldan je uspeo da se približi Kapelu, pokušao je da ga pretekne, ali je vozač “alfe“ uspeo da se odbrani i ubeleži svoju prvu TCR pobedu. Baldan i Tavano su kroz cilj prošli kao drugi i treći.
Mateo Greko je osvojio četvrto mesto, dok je Pelegrini trku završio na poziciji pet. Enriko Betera se našao na šestom mestu, Paolino je bio sedmi, osmo mesto pripalo je Arđentiju.
Prvih 10 su kompletirali Erik Skalvini i Jirgen Šmarl.
Trajanje drugog sprinta skraćeno je na 20 minuta + 1 krug, na zahtev liferanta pneumatika (Mišlen), čije gume nisu bile u stanju da se odupru previsokim temperaturama na Muđelu.
TCR Italija se nastavlja za dve nedelje (27-29 Jul), kada karavan gostuje na legendarnoj Imoli.