Vozač Leopard rejsinga Gordon Šeden imao je veoma komplikovan vikend u Slovačkoj.
On i njegov tim suočili su se sa nizom problema na “audiju RS3 LMS”, pa se osim eventualnog testa pre odlaska u Kinu u septmebru razmišlja i o promeni kompletnog automobila.
Ostali automobili istog brenda imali sasvim solidan tempo, a drugi Leopardov vozač Žan-Karl Verne i pilot Komtuju rejsinga Frederik Ferviš peli su se i na podijum tokom slovačke runde.
Za to vreme, Škot je vozio na začelju kolone i bio sporiji od timskog kolege za čitav sekund.
Da stvar bude još gora, on je učestvovao u dva odvojena incidenta u dve trke. U drugoj ga je iz takmičenja izbacio Žolt David Sabo, a u trećoj Mehdi Benani, pa je Šedenov automobil dobrano i oštećen.
“Vikend je bio frustrirajući. Automobil nije radio kako treba, a mi nismo mogli da otkrijemo zašto. To nas je dovelo u situaciju da se nađemo na mestima gde ne treba da budemo, kao deon incidenata kojima ne pripadamo”, objašnjava trkač iz Edinburga.
“Jednostavno, ne možemo da napravimo vreme kruga kao ostali. Takođe, kočnice ispuštaju čudne zvuke. Moramo da rešimo sve te probleme pre odlaska u Kinu, jer ako se tamo ti problemi ponove, ostatak sezone je otpisan”.
Šeden i Leopard rejsing nadaju se da će uspeti da obave testiranje pre 6. avgusta, kad automobili kreću put Azije.
Kako se i ranije govorkalo po padoku na različitim WTCR trkama, u Šedenovom automobilu je pronađeno niz anomalija, koje su tu od isporuke, odnosno problemi su fabrički i ekipa, uprkos podršci Audi sporta, nije uspela da ih ispravi.
Ako se utvrdi da je problem zaista u njegovom primerku WTCR automobila, Gordon bi mogao da pređe u drugi “audi” svoje ekipe ili preuzme potpuno nov.