Augusto Farfus je na DTM rundi na Brends Heču postigao svoj najbolji rezultat ne samo 2018, već u protekle dve i po sezone.
Brazilac se u prvoj trci popeo na drugi stepenik podijuma, na šta je čekao tačno 825 dana, od Hokenhajma 2016.
Na autodrom u Kentu Augusto je došao kao jedan od retkih pilota koji se trkao na njegovoj dugačkoj, gran pri konfiguraciji. Štaviše, on je tu 2009, u svojim WTCC danima, zabeležio i pobedu.
Drugi na drugom treningu, peti na subotnjim kvalifikacijama i drugi u subotnjoj trci, Farfus je u nedelju prošao lošije. Kvalifikovao se sedmi, ali je posle 18 krugova odustao zbog oštećenja koje je njegov “BMW” zadobio kao kolateralna šteta u kontaktu Robina Frajnsa i Lukasa Auera.
Iako je bio BMW “heroj vikenda”, Augusto smatra da automobili Bavarskih motornih radionica ove sezone nemaju moć i brzinu da redovno izazivaju ili pobeđuju konkurente, u prvom redu “mercedese”. Piloti trokrake zvezde osvojili su osam od 12 ovogodišnjih DTM trka a četvorica pulena Štutgarta nalaze se među prvih pet u generalnom poretku prvenstva.
“U subotu smo se pokazali u moćnom izdanju, ali moram da budem iskren – uopšteno govoreći naš paket jednostavno nije dovoljno brz”, kazao je Farfus za Motorsport.com.
“Ako pogledate Mercedes, oni stalno imaju tri ili četiri automobila na vrhu. Mi to nismo u stanju da izvedemo.”
“Postoji prostor za poboljšanja, moramo da analiziramo stvar i vidimo šta je. Pogotovu na stazama kakav je Brends Heč Mercedes deluje izuzetno moćno.”
“Definitivno moramo da probamo da razumemo šta da radimo na stazama koje traže veliki aerodinamički potisak, kao što su Zandvort i Hungaroring.”
“Međutim, nije lako smanjivati zaostatak tokom godine, jer svi izvode male korake i rastojanja ostaju ista. Mi ćemo svakako nastaviti s poslom”, poručio je automobilista iz Kuritibe.