Organizatori trkačkog vikenda u Asenu, gde gostuje TCR Evropa, doneli su odluku da hitno sklone nekoliko ivičnjaka sa staze, posle niza incidenata koji su se dogodili tokom privatnog testa i prvog treninga.
Povišeni betonski ivičnjaci nalik na kobasice napravljeni su kako bi vozači poštovali granice staze, ali je nekoliko vozača udaralo u njih i oštetilo automobile.
Odlučeno je da se ivičnjaci zamene gumama, a to je učinjeno pre drugog treninga.
Najgore su prošli Igor Stefanovski i Loris Čenčeti. Makedonac je polomio prednji desni prigušivač i stabilizator, dok je Luksemburžanin pretrpeo oštećenja točka, vešanja, poluosovine i felne.
Čenčeti je vozio iza Žan-Karla Vernea, nagazio ivičnjak na krivini osam i njegov “hjundai” je tada poleteo u vazduh. Posle toga je situaciju koja mu se dešavala iza leđa prokomentarisao upravo Verne.
“Ne znam zašto su mislili da je postavljanje ivičnjaka baš na to mesto dobra ideja. Postavljeni su veoma visoko. Mislim da je to veoma opasno”, rekao je Francuz.
Stijan Paulsen je takođe komentarisao ivičnjake, jer je zbog oštećenja i promene amortizera propustio 15 minuta treninga.
“Bilo je mnogo bolje tokom drugog treninga, sa gumama. Udario sam u ivičnjak dvaput na jutarnjem testu, i još jednom na treningu, oba puta sam polomio felnu i prigušivač. Čujem da su mnogi imali isti problem, to je veoma opasno. Bio sam iza Čenčetija kad se njemu to dogodilo. Mala greška košta mnogo novca. Da sam udario još jednom veorovatno bih se lansirao do Amsterdama”, našalio se Paulsen.