Srpski automobilista Milovan Vesnić nastavio je takmičenje u šampionatu Centralne Evrope na kružnim stazama u Brnu.
On u svojoj bogatoj karijeri nije nikada vozio na ovom češkom autodromu, pa su nezvanični treninzi u četvrtak bili prilika da se, pre svega, upozna sa njegovom konfiguracijom.
“Staza je veoma tehnički zahtevna i najvažnije je naći dobar setap. Za automobile je prilično spora, čini mi se da je ipak prilagođena za dvotočkaše i da njima bolje leži”, kaže Vesnić za naš portal i dodaje da maksimalna brzina nije veća od 226-227 kilometara na sat.
“Primetio sam da prva krivina može da bude problematična, jer se tu ulazi dosta brzo, pa su moguća izletanja. Ostatak staze se vozi u trećoj brzini, dakle zaista nije brza. Postoji nekih pet krivina gde može da se pređe granica staze i da se dobije kazna, pa tu treba biti obazriv”.
Naš as je bio za nijansu brži u petak nego u četvrtak, iako je staza bila relativno hladna jer je trening vožen rano ujutru.
“Cilj mi je da u kvalifikacijama spustim vreme na ispod dva minuta i 11 sekundi, mada verujem da će biti gužva jer ima dosta automobila u diviziji. Na jutarnjem treningu je staza bila klizava, a kolege koje su ranije ovde vozile kažu da je generalno klizavije nego što je bilo pre. Probali smo nekoliko varijanti podešavanja, a ova koju smo uradili za trening ostaje i za kvalifikacije, dok bih za trku ipak nešto promenio. Krajnji cilj mi je, naravno, da osvojim pol-poziciju u klasi, a mnogo bi mi značilo da moj timski kolega Jakub Višomirski uspe da se kvalifikuje iza mene, iako je njegovo vreme na treningu bilo dosta sporije od mog”, završava Vesnić.
Što se rezultata treninga tiče, među TCR takmičarima najbolje vreme postigao je Vesnić u “kupri TCR”, koji je zaustavio štopericu na 2:11.604. To je bilo dovoljno za 15. poziciju u apsolutnom poretku, u kojem dominiraju automobili GT3 kategorije (klasa D4+3500) i prototipovi (D5).
Drugi u TCR klasi bio je Vaclav Nimč Mlađi u “audiju RS 3 LMS” (rezultat 2:12.077), a treće vreme postigao je Vesnićev timski kolega Jakub Višomirski u “hondi sivik TCR” (2:13.073). Poredak prve trojice u klasi identičan je poretku u generalnom plasmanu šampionata.
Upoređenja radi, vreme Mata Homole, osvajača ETCC pol-pozicije na istoj stazi 2015, bilo je 2:11.253 i postignuto je za volanom “seat leon rejsera” sa DSG transmisijom.
Na treningu su nastupila još tri TCR automobila. Karol Vitke je “kupru” dovezao do četvrte pozicije u klasi (apsolutno dvadesete), Austrijanac koji pod pseudonimom Tesitore vozi “opel astru” završio je na mestu 22, a Mađar Čaba Tot dovezao je Zengeovu “kupru” do pozicije 23.
Kvalifikacije divizije preko 2 litra i D5 voze se u 13 sati i njihov ishod odrediće startni raspored za subotnji sprint u Brnu.