Luka Engstler je na rundi TCR Nemačka na Zahsenringu ostvario i svoj drugi trijumf u šampionatu, vodeći prvu trku od gašenja semafora od karirane zastave.
Engstleru je to istovremeno i druga pobeda otkako je njegov tim prešao na “hjundai i30 N TCR” automobil. Iza njega su na cilj stigli Majk Halder u “hondi sivik” i novi-stari lider serije Harald Pročik u “opelu”.
“Bilo je super, a mislili smo da će nam ovog vikenda biti veoma teško. Pre prve trke sam se skoro i uplašio, ali sam u njoj uspeo da razvijm ogromnu brzinu i da izgradim prednost. Međutim, za nas su ključ uspeha bile faze posle intervencija sigurnosnog automobila”, rekao je Luka Engstler, koji se popeo na drugo mesto u generalnom i sada zaostaje samo tri boda za vodećim Pročikom.
Ipak, 18-godišnjaku iz Vigenzbaha titula nije prioritet: “U ovom momentu mi je potpuno svejedno šta se dešava u šampionatu. Jednostavno sam srećan i zahvalan na svakom metru koji mogu da izvezem u ovom automobilu. Na kraju će pobediti onaj ko bude pobedio, a ja želim da uživam u svakom trenutku.”
Za razliku od Engstlera, Halder razmišlja i o konačnom poretku u seriji: “Start nam je bio dobar, zadržao sam drugo mesto. Međutim i Engstler i Pročik su startovali dobro, pa se tu ništa nije promenilo. Posle intervencije sigurnosnog vozila tri puta sam morao da se branim. Pokušao sam da izvučem maksimum iz našeg paketa, da vozim brže od ostalih i osvojim više bodova. Nadam se da će to na kraju biti dovoljno.”
Između sprintova na Zahsenring, Pročik ponovo vodi, ali se pribojava da do kraja sezone lako može da završi i van top 3 poretka. O subotnjoj trci Austrijanac je rekao: “Izvukli smo maksimum, nismo grešili, ali nismo imali veću brzinu. Imao sam sreće da me nije napao još i Anti Buri, jer mislim da je bio malo brži od mene. Postoji velika opasnost da na kraju godine budemo četvrti umesto da završimo prvi. Međutim, meni je ionako daleko najvažniji tim, a s tog aspekta sve izgleda vrlo dobro.”
Prvi sprint na Zahsenringu čak tri puta je prekidan intervencijama sigurnosnog vozila, a Engstler se svaki put odlično snalazio na restartu i trku je završio sekund ispred Haldera.
Zapažen nastup imao je i Anti Buri, koji je sa 13. startne pozicije dospeo do četvrtog mesta na cilju, a u trci je između ostalog iskoristio sudar Paskala Eberlea u “kupri” i Tea Koakoa u drugom Engstler “hjundaiju”.
Pilotesa “kupre” 19-godišnja Mišel Halder pobedila je u Honda ruki čelendž kategoriji, a u apsolutnom poretku rangirana je kao peta. “Sjajna trka, već na startu sam napredovala nekoliko pozicija. U nedelju startujem s drugog mesta i naravno da bih htela da se domognem podijuma”, kazala je prva dama TCR Nemačka.
Nils Langefeld je startovao deseti, a završio šesti i u ovoj fazi morao je da prepustio čelo tabele Pročiku, za kojim zaostaje tri boda. Iza Holanđanina su se plasirali debitanti Luk Vankmiler u “opelu” i Maks Hese u “audiju”. Vankmiler je ovim rezultatom povećao vođstvo u ruki poretku na 4,5 poena.
Deveto mesto pripaloje lokalnom vozaču Dominiku Fugelu u “hondi”, a prvih 10 je kompletirao Benjamin Lojhter u “VW golfu”.
Drugi sprint runde TCR Nemačka na Zahsenringu vozi se danas u 14:45, a s pol-pozicije startuje Nils Langefeld, kao vlasnik desetog vremena u kvalifikacijama.