Prvi i jedini subotnji trening na DTM vikendu u Špilbergu vožen je po stazi potpuno vlažnoj od jutrošnje kiše, a najbolje vreme od 1:35.072 postigao je BMW trkač Marko Vitman.
Najbrži krug je oko 11 sekundi sporiji od jučerašnjeg, izvezenog po suvoj pisti i toplom vremenu.
Bivši šampion serije najveću bitku je vodio sa ovog jutra raspoloženim Robinom Frajnsom i Audijevog debitanta nadmašio je za samo 22 hiljadita dela sekunde.
Treća pozicija pripala je još jednom BMW takmičaru, Timu Gloku (+0.160), rangiranom ispred dvojice pilota Audija, Renea Rasta (+0.227) i Majka Rokenfelera (+0.236).
Najbolji predstavnici Mercedesa bili su šestoplasirani Pafet (+0.264) i sedmoplasirani Dani Hunkadelja (+0.450). Niko Miler je dovezao “audi” do osme pozicije (+0.576), a poredak prvih deset kompletirali su “mercedesi” Paskala Verlajna (+0.605) i Lukasa Auera (+0.666), koga ovog vikenda muči stomačni virus.
Drugi u generalnom, Pol di Resta je ovaj trening završio kao jedanaesti (+0.792). U isti sekund sa najbržim stali su i Mortara, Dival, Eng i petnaestoplasirani Spengler, a van te granice ostali su Farfus, Erikson, Grin i ovog jutra najsporiji Sebastijan Ožije.
Tokom polučasovne sesije bilo je otklizavanja, proklizavanja i sletanja s piste i u tome nije nužno prednjačio Ožije, uprkos svom reli takmičarskom profilu.
Pafet je sišao s asfalta na trećoj krivini, a na stazu se vratio preko šljunčane zone. Mortara je izveo dve ekskurzije, a u prvom incidentu je iz šljunka morao da ga izvlači traktor. S Farfusovog “BMW-a” umalo je otpao zadnji desni točak, ali se to ipak nije desilo jer je Brazilac blagovremeno vratio “M4 DTM” u garažu. Točak očigledno nije bio pričvršćen kako valja, pa su brazilski vozač i njegov tim pod istragom jer auto nije pušten iz boksa u bezbednom stanju.
Na kraju treninga počeo je žestok pljusak. Ovakvi meteo uslovi bili su očekivani i oni obećavaju u najmanju ruku uzbudljiv i neizvestan nastavak dana. Kvalifikacije počinju u 10:35, a prva trka u 13:30.